Il faudrait demander un numéro de certification ou d’approbation à la fois pour le constructeur et la pièce spécifique fabriquée par lui ????
Il ne s’agit pas sous prêtexte d’économie de fabriquer des pièces de suspensions en aluminium alors que des aciers certifiês sont requis !!
Et puis il y a un risque de refus au CT pour montage de pièce non conforme .
Ensuite en cas d’accident , lorsqu’il s’agira d’indemniser des victimes à vie , et que les experts auront trouvé une pièce non conforme installée sur ton véhicule , qui va payer les indemnisations à vie des victimes ??
Ce ne sont que des questions , stupides peut être , mais pour ma part j’ai toujours préféré être C0N avant l’accident qu’ àprés l’accident ....chacun voit midi à sa porte ....