Résolu Panne de chauffage Climatronic Erreur : B10CD 00 [008] (1 Membre)

[PlaneteHonolulu]

Bonjour à tous,


Je galère sur une panne de chauffage.
Je possède un Touran de 2017 (moteur DFGA) 2.0l Diesel 150ch, et du jour au lendemain plus de chaud dans l’habitacle.
C’est un Climatronic Bi Zone, plus du tout de chaud passager ou conducteur.
Il y a un chauffage additionnel électrique au dessus du radiateur de chauffage dans l’habitacle, quelque que soit la température programmée pas de chaud qui sort.
Même en roulant 50 km pas vraiment de chaleur qui sort du chauffage.

> J’ai vérifié tous les servomoteurs il vont bien jusqu’au bout de leur courses (il y en à 5 ou 6 en tout il me semble)
> Je les ai démonté et actionné chaque volet à la main, pas de différence de température notable mais les volets ne sont pas coincés.
> J’ai purgé le circuit de refroidissement avec la procédure VCDS
> Le radiateur à eau de chauffage est chaud en entrée et sortie (sans démontage mais on ne laisse pas les doigts longtemps dessus)

J’ai passé la voiture à la valise (VCDS), effacé tous les défaut et après quelques dizaines de kilomètres il en sort une erreur : B10CD 00 [008].
Apparement il y a une petite pompe à eau électrique qui est utilisée pour le chauffage.
Comment vérifier cette pompe avec ou sans démontage ?
Comment vérifier le chauffage électrique additionnel ?
Avez vous une idée sur les recherches à mener ?

Merci d’avance

« No. VAG du calculateur: 5G0 907 044 CH Mat: 5G0 907 044 CH


Pièce et/ou version: Climatronic H04 1801


Codage logiciel: 08020124203110011005100000101022


Code atelier: WSC 01357 011 00200


Jeu de données ASAM: EV_ACClimaBHBVW37X 006145 (VW37)


VCID: 6FBBD3A1171EF2A3028-803A





1 Code défaut trouvé:


1048834 - Fonctionnement limité par la gestion d'énergie


B10CD 00 [008] - -


[Tip-TNF 234913]


Intermittent - Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire


Capture:


Etat du défaut: 00000001


Priorité du défaut: 7


Fréquence du défaut: 1


Compteur de RAZ: 244


Kilométrage: 91063 km


Date: 2023.01.05


Temps: 10:42:20


Tension borne 30: 14.4 V


Chauffage d'appoint: régulé-États: inactif


Chauffage d'appoint: régulé-Courant: valeur réelle: 0 A


Chauffage d'appoint: régulé-Puissance: valeur réelle: 880 W


Chauffage d'appoint: régulé-Puissance: valeur de consigne: 950 W »

Cliquer pour lire la suite ...

 

[PlaneteHonolulu]

Salut,

Nous n'avons pas l'autoscan complet.

Effacer tous les défauts et en refaire un stp. Afin de voir si cette tension trop faible est toujours présente.

De quel année est la batterie ? Si batterie OEM voir sur le dessus de la borne les 4 chiffres.

A bientôt

L'autoscan complet de toute la voiture ? pas que le Climatronic ?
J'avais déjà effacé les codes ils est revenu mais je referais de toute façon.
La batterie est de 2021 il me semble à confirmer. merci

 

[PlaneteHonolulu]

As tu regarde le fond du vase comme je te l’ai proposé ?

Salut alors j'ai regarder le liquide est clair et super propre, je pense donc exclure ce problème. merci a toi

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[frurider57]

Salut alors j'ai regarder le liquide est clair et super propre, je pense donc exclure ce problème. merci a toi

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Visiblement tu as l’ancienne version du vase avec le sachet piéger dans une cavité à droite. Seul moyen de s’en débarrasser c’est de changer le vase …

 

[PlaneteHonolulu]

Visiblement tu as l’ancienne version du vase avec le sachet piéger dans une cavité à droite. Seul moyen de s’en débarrasser c’est de changer le vase …

Mais si le liquide n'est pas contaminé le problème de chauffage ne viendrait pas du radiateur colmaté ? Il faut que je démonte le radiateur quand même ?

 

[PlaneteHonolulu]

Bonjour j'ai effacé tous les codes et fait le scan et roulé environ 50 km.

Il ressort :

Calculateur de soufflante d'air frais (avant):
Transmetteur de pression du fluide frigorigène/de température de fluide frigorigène:
Calculateur de chauffage d'appoint à air/coefficient de température positif:
Capteur de qualité d'air:
1 Code défaut trouvé: 1048834 - Fonctionnement limité par la gestion d'énergie

Savez vous interpréter cela ?

Voici le résultat :

VCDS
Logiciel d'émulation de VAG/VAS sous Windows 10 x64
Version VCDS: FRM 22.10.0 Version données: 20221026 DS344.0
www.rosstech.fr
Nom concession:
Code atelier: 000 00000 000000
Log d'auto diag
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VIN: WVGZZZ1TZHW057521 Plaque d'immat.:
Kilométrage: 91286km Ordre réparation::
Type chassis: 1T-VW37 (3Q0)
Scanner: 01 02 03 08 09 10 13 15 16 17 19 42 44 52 5F CA
VIN: WVGZZZ1TZHW057521 Kilométrage: 91286km
01-Moteur -- Etat: OK 0000
02-Boite auto -- Etat: OK 0000
03-Freins ABS -- Etat: OK 0000
08-Climatronic -- Etat: Défaut 0010
09-Centrale Elec. -- Etat: OK 0000
10-Assistance stationnt -- Etat: OK 0000
13-Régulation dist. -- Etat: OK 0000
15-Airbags -- Etat: OK 0000
16-Volant multifonct. -- Etat: OK 0000
17-Instruments -- Etat: OK 0000
19-Gateway CAN -- Etat: Défaut 0010
42-Porte conducteur -- Etat: OK 0000
44-Direction assistée -- Etat: OK 0000
52-Porte passager -- Etat: OK 0000
5F-Electr. d'informat. -- Etat: OK 0000
CA-Toit Ouvrant -- Etat: OK 0000
------------------------------------------------------------------------------- Adresse 01: Moteur (J623-DFGA) Labels:. 04L-907-309-V1.clb
 No. pièce Log: 04L 906 026 GP Mat: 04L 907 309 P
 Pièce: R4 2.0l TDI H24 3021
 Révision: B4H24--- CVN: 7286A5F94C6C0C4B
 Codage: 011D003203641D082000
 No. Atelier: WSC 01357 011 00200
 Jeu de données ASAM: EV_ECM20TDI01104L906026GP 004002
 ROD: EV_ECM20TDI01104L906026GP_004.rod
 VCID: 7EA5FEE540748B2B99E-802A
 VINID: 9E65EAAAA064A989C014714204D7A06B1C
Aucun code défaut trouvé.
Tests passés: 0 0 0 0 0 -------------------------------------------------------------------------------
VCDS
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Page 2
VIN: WVGZZZ1TZHW057521 Plaque d'immat.:
Adresse 02: Boite auto (J743) Labels: 0D9-927-770.clb
 No. pièce Log: 0D9 300 042 M Mat: 02E 927 770 AS
 Pièce: DQ250-6F MQB H54 5014
 Révision: 06454104 No. de série: TFK01611070573 CVN: 0000C50E
 Codage: 0014
 No. Atelier: WSC 01357 011 00200
 Jeu de données ASAM: EV_TCMDQ250021 001001
 ROD: EV_TCMDQ250021.rod
 VCID: 2313EF918B5606C3D60-8076
Aucun code défaut trouvé. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 03: Freins ABS (J104) Labels: 5Q0-907-379-IPB-V1.clb
 No. pièce Log: 5Q0 614 517 CH Mat: 5Q0 614 517 AH
 Pièce: ESC H62 0743
 Révision: 00000000 No. de série: 62606000000060
 Codage: 0CEA6AA034250B73477C060240C42930562CD0E2600294753862F078C202420000040212121212B235351919323200
 No. Atelier: WSC 57788 001 1048576
 Jeu de données ASAM: EV_Brake1UDSContiMK100IPB 036010
 ROD: EV_Brake1UDSContiMK100IPB_036_VW37.rod
 VCID: 79AFEDF9595AAC13ACC-802C
Aucun code défaut trouvé. -------------------------------------------------------------------------------
VCDS
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VIN: WVGZZZ1TZHW057521 Plaque d'immat.:
Adresse 08: Climatronic (J255) Labels:| 5G0-907-044.clb
 No. pièce Log: 5G0 907 044 CH Mat: 5G0 907 044 CH
 Pièce: Climatronic H04 1801
 Révision: 00001K10
 Codage: 08020124203110011005100000101022
 No. Atelier: WSC 01357 011 00200
 Jeu de données ASAM: EV_ACClimaBHBVW37X 006145
 ROD: EV_ACClimaBHBVW37X_006_VW37.rod
 VCID: 6FBBD3A1171EF2A3028-803A
 Calculateur de soufflante d'air frais (avant):
 Transmetteur de pression du fluide frigorigène/de température de fluide frigorigène:
 Calculateur de chauffage d'appoint à air/coefficient de température positif:
 Capteur de qualité d'air:
1 Code défaut trouvé:
1048834 - Fonctionnement limité par la gestion d'énergie
 B10CD 00 [008] - -
 [Tip-TNF 234913]
 Intermittent - Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
 Capture:
 Etat du défaut: 00000001
 Priorité du défaut: 7
 Fréquence du défaut: 1
 Compteur de RAZ: 252
 Kilométrage: 91257 km
 Date: 2023.01.14
 Temps: 07:42:07
 Tension borne 30: 14.9 V
 Chauffage d'appoint: régulé-États: inactif
 Chauffage d'appoint: régulé-Courant: valeur réelle: 0 A
 Chauffage d'appoint: régulé-Puissance: valeur réelle: 450 W
 Chauffage d'appoint: régulé-Puissance: valeur de consigne: 450 W
-------------------------------------------------------------------------------
VCDS
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VIN: WVGZZZ1TZHW057521 Plaque d'immat.:
Adresse 09: Centrale Elec. (J519) Labels:. 5Q0-937-08X-V2.clb
 No. pièce Log: 5Q0 937 086 BH Mat: 5Q0 937 086 BH
 Pièce: BCM PQ37BOSCH 032 0223
 Révision: -------- No. de série: 865817111601CF
 No. Atelier: WSC 01357 011 00200
 Jeu de données ASAM: EV_BodyContrModul1UDSBosc 017002
 ROD: EV_BCMBOSCH_017.rod
 VCID: 015F8519318AF4D3E4C-8054
 Calculateur de moteur d’essuie-glace:
 Sous-système 1 - No. pièce Log: 5TB 955 119 A Mat: 5TB 955 119 Labels: 5QX-955-119-V1.CLB
 Pièce: WWS 161015 043 0608
 No. de série: 161029180922
 Codage: 0E4DDD
 Détecteur de pluie et de luminosité:
 Sous-système 2 - No. pièce Log: 5Q0 955 547 B Mat: 5Q0 955 547 B Labels: 5Q0-955-547.CLB
 Pièce: RLHS 042 0105
 No. de série: S7Y16M11D28H09M36S40
 Codage: 00A8DD
 Transmetteur d'humidité de l'air: intérieur:
Aucun code défaut trouvé. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 10: Assistance stationnt (J791) Labels:| 5Q0-919-298.clb
 No. pièce Log: 5QA 919 298 B Mat: 5QA 919 298 A
 Pièce: PLA 3.0 12KH07 0038
 No. de série: 000308417616286
 Codage: 0271061051
 No. Atelier: WSC 01357 011 00200
 Jeu de données ASAM: EV_EPHVA2CAU3700000 009032
 ROD: EV_EPHVA2CAU3700000_009_VW37.rod
 VCID: 4FFB7321B75ED2A3228-801A
Aucun code défaut trouvé. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 13: Régulation dist. (J428) Labels:| 3Q0-907-572.clb
 No. pièce Log: 3Q0 907 572 C Mat: 3Q0 907 572 C
 Pièce: ACC BOSCH MQB H04 0195
 Codage: 3200670351FFC428949C8045
 No. Atelier: WSC 01357 011 00200
 Jeu de données ASAM: EV_ACCBOSCHVW48X 001009
 ROD: EV_ACCBOSCHVW48X.rod
 VCID: 353721C935C28873084-8060
Aucun code défaut trouvé. -------------------------------------------------------------------------------
VCDS
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VIN: WVGZZZ1TZHW057521 Plaque d'immat.:
Adresse 15: Airbags (J234) Labels:| 5Q0-959-655.clb
 No. pièce Log: 5Q0 959 655 AS Mat: 5Q0 959 655 AS
 Pièce: AirbagVW21 003 0317
 No. de série: 003TMR2CJ6UL
 Codage: 98CCC0C00C0000005C5450CF000800000065
 No. Atelier: WSC 01357 011 00200
 Jeu de données ASAM: EV_AirbaVW20SMEVW37X 002154
 ROD: EV_AirbaVW20SMEVW37X_VW37.rod
 VCID: 117FB55961EA845374C-8044
 Rétracteur de ceinture gauche:
 Sous-système 1 - No. pièce Log: 4M0 980 945 A Mat: 4M0 980 945 A
 Pièce: BeltPretRevFL 106 1032
 No. de série: 5TB857705E0322Q00813
 Codage: 80000D
 Rétracteur de ceinture droit:
 Sous-système 2 - No. pièce Log: 4M0 980 946 A Mat: 4M0 980 946 A
 Pièce: BeltPretRevFR 106 1032
 No. de série: 5TB857706E0323Q00382
 Codage: 80000D
 Capteur de collision du sac gonflable latéral: côté conducteur:
 Sous-système 3 - No. pièce Log: ----------- Mat: 480 002 411 16
 Pièce: SideSensor_Df 001 0887
 No. de série: 35700000000CBC240F1T
 Codage: 2D2D2D
 Capteur de collision pour sac gonflable latéral CP:
 Sous-système 4 - No. pièce Log: ----------- Mat: 480 002 411 16
 Pièce: SideSensor_Pf 001 0887
 No. de série: 35800000000DBC240F1V
 Codage: 2D2D2D
 Capteur de collision du sac gonflable latéral arrière: côté conducteur:
 Sous-système 5 - No. pièce Log: ----------- Mat: 480 412 311 16
 Pièce: SideSensor_Dr 003 0189
 No. de série: 351001A05D9D6B224DDP
 Codage: 2D2D2D
 Capteur de collision pour sac gonflable latéral AR: CP:
 Sous-système 6 - No. pièce Log: ----------- Mat: 480 412 311 16
 Pièce: SideSensor_Pr 003 0189
 No. de série: 352001A05D9DA6127DBP
 Codage: 2D2D2D
 Capteur de collision du sac gonflable frontal: côté conducteur:
 Sous-système 7 - No. pièce Log: ----------- Mat: 480 402 111 16
 Pièce: FrontSensor_D 000 6149
 No. de série: 3550001C922F97651411
 Codage: 2D2D2D
VCDS
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VIN: WVGZZZ1TZHW057521 Plaque d'immat.:
 Capteur de collision pour protection des piétons: CC:
 Sous-système 8 - No. pièce Log: ----------- Mat: 480 402 311 16
 Pièce: PedP_Sensor_D 000 6149
 No. de série: 2280001BB22F97613352
 Codage: 2D2D2D
 Capteur de collision pour protection des piétons: CP:
 Sous-système 9 - No. pièce Log: ----------- Mat: 480 402 311 16
 Pièce: PedP_Sensor_P 000 6149
 No. de série: 2290001B922F97649114
 Codage: 2D2D2D
 Capteur de collision central pour protection des piétons:
 Sous-système 10 - No. pièce Log: ----------- Mat: 480 402 311 16
 Pièce: PedP_Sensor_C 000 6149
 No. de série: 2300001B922F97656383
 Codage: 2D2D2D
 Capteur de collision pour protection des piétons côté conducteur 2:
 Sous-système 11 - No. pièce Log: ----------- Mat: 480 001 811 16
 Pièce: PedPSensor_D2 001 0887
 No. de série: I0M000000008CC4CCF1U
 Codage: 2D2D2D
 Capteur de collision pour protection des piétons côté passager avant 2:
 Sous-système 12 - No. pièce Log: ----------- Mat: 480 001 811 16
 Pièce: PedPSensor_P2 001 0887
 No. de série: I0N000000001EC4CCF1Q
 Codage: 2D2D2D
Aucun code défaut trouvé. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 16: Volant multifonct. (J527) Labels:| 5Q0-953-549.clb
 No. pièce Log: 5Q0 953 507 GH Mat: 5Q0 953 549 E
 Pièce: Lenks. Modul 003 0140
 Révision: -------- No. de série: 23111608490530
 Codage: 0410
 No. Atelier: WSC 01357 011 00200
 Jeu de données ASAM: EV_SMLSKLOMQB 020002
 ROD: EV_SMLSKLOMQB_020_VW37.rod
 VCID: 025D8A15348CEFCBFD6-8056
Aucun code défaut trouvé. -------------------------------------------------------------------------------
VCDS
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Page 7
VIN: WVGZZZ1TZHW057521 Plaque d'immat.:
Adresse 17: Instruments (J285) Labels:| 5G0-920-XXX-17.clb-SRI3
 No. pièce Log: 5TA 920 751 A Mat: 5TA 920 751 A
 Pièce: KOMBI 305 8311
 Codage: 07A401082780000801886B011401000000000000
 No. Atelier: WSC 01357 011 00200
 Jeu de données ASAM: EV_DashBoardVDDMQBAB 009051
 ROD: EV_DashBoardVDDMQBAB_009_VW26.rod
 VCID: 43D34F116B1626C3B60-8016
Aucun code défaut trouvé. -------------------------------------------------------------------------------
VCDS
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Page 8
VIN: WVGZZZ1TZHW057521 Plaque d'immat.:
Adresse 19: Gateway CAN (J533) Labels:| 3Q0-907-530-V1.clb
 No. pièce Log: 3Q0 907 530 C Mat: 3Q0 907 530 C
 Pièce: GW MQB High 418 4286
 Révision: -------- No. de série: 0005617770
 Codage: 0B0100045F087300FA00025C1C0F00010001050000000000000000000000
 No. Atelier: WSC 01357 011 00200
 GVL: 01543C0000000000400C80000000C80010000000000000000000000000000000
 Jeu de données ASAM: EV_GatewNF 013020
 ROD: EV_GatewNF_VW37.rod
 VCID: 2F3B13A1D79EB2A3428-807A
 Alternateur:
 Calculateur de volant multifonction:
 Sous-système 2 - No. pièce Log: 5TA 959 442 B Mat: 5TA 959 442 B Labels: 3C8-959-537.CLB
 Pièce: E221__MFL-TAT H06 0023
 No. de série: 3251623514600230AT2B
 Codage: 2C0000
 Calculateur de surveillance de la batterie:
 Sous-système 3 - No. pièce Log: 5QA 915 181 D Mat: 5QA 915 181 D
 Pièce: J367-BDMHella H10 9070
 No. de série: 2286092204
 Onduleur pour prise de courant:
 Sous-système 4 - No. pièce Log: 5Q0 907 155 D Mat: 5Q0 907 155 D
 Pièce: U13DCAC H25 0780
 No. de série: 0004007
1 Code défaut trouvé:
9175296 - Limitation de fonction détection de fatigue
 B130E 00 [008] - -
 [Tip-TNF 211416]
 Intermittent - Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
 Capture:
 Etat du défaut: 00000001
 Priorité du défaut: 6
 Fréquence du défaut: 4
 Compteur de RAZ: 254
 Kilométrage: 91218 km
 Date: 2023.01.13
 Temps: 08:18:43
 Tension d'alimentation: borne 30: 14.5 V
 Etat immo-Esclaves / Borne 15: activé
-------------------------------------------------------------------------------
VCDS
Log d'auto diag
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Page 9
VIN: WVGZZZ1TZHW057521 Plaque d'immat.:
Adresse 42: Porte conducteur (J386) Labels:| 5QX-959-X93-42.clb
 No. pièce Log: 5Q0 959 593 E Mat: 5Q0 959 593 B
 Pièce: TSG FS 020 0041
 No. de série: 051116EK502186
 Codage: 003B0320D000048000001000
 No. Atelier: WSC 01357 011 00200
 Jeu de données ASAM: EV_DCUDriveSideEWMAXKLO 006003
 ROD: EV_DCUDriveSideEWMAXCONT.rod
 VCID: 43D34F116B1626C3B60-8016
 Calculateur de porte arrière côté conducteur:
 Sous-système 1 - No. pièce Log: 5Q0 959 811 A Mat: 5Q0 959 811 A Labels: 5QX-959-81X-V1.CLB
 Pièce: FOND_FHSG_DRV 005 0005
 No. de série: 00000000000012425332
 Codage: 010000
Aucun code défaut trouvé. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 44: Direction assistée (J500) Labels:| 5Q0-909-143.clb
 No. pièce Log: 5Q0 909 143 P Mat: 5Q0 909 143 E
 Pièce: MQB_PP_APA 204 2051
 Révision: 00000000 No. de série: 0001212334
 Codage: 01010010004000
 No. Atelier: WSC 01357 011 00200
 Jeu de données ASAM: EV_SteerAssisVWBSMQBA 009129
 ROD: EV_SteerAssisVWBSMQBA_009_VW37.rod
 VCID: 40D9401D7A003DDBAB2-8014
Aucun code défaut trouvé. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 52: Porte passager (J387) Labels:| 5QX-959-X92-52.clb
 No. pièce Log: 5Q0 959 592 E Mat: 5Q0 959 592 B
 Pièce: TSG BFS 020 0041
 No. de série: 251016EJP26316
 Codage: 003B0120DE00048000801000
 No. Atelier: WSC 01357 011 00200
 Jeu de données ASAM: EV_DCUPasseSideEWMAXKLO 006003
 ROD: EV_DCUPasseSideEWMAXCONT.rod
 VCID: 42DD4A15740C2FCBBD6-8016
 Calculateur de porte arrière côté passager:
 Sous-système 1 - No. pièce Log: 5Q0 959 812 A Mat: 5Q0 959 812 A Labels: 5QX-959-81X-V1.CLB
 Pièce: FOND_FHSG_PSG 005 0005
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 Codage: 090000
Aucun code défaut trouvé. -------------------------------------------------------------------------------
VCDS
Log d'auto diag
Samedi,14,Janvier,2023,15:02:58:16365
Page 10
VIN: WVGZZZ1TZHW057521 Plaque d'immat.:
Adresse 5F: Electr. d'informat. (J794) Labels:| 5G0-035-MIB-STD2.clb
 No. pièce Log: 3Q0 035 846 A Mat: 3Q0 035 846 A
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 VCID: 2F3B13A1D79EB2A3428-807A
 Unité d'affichage et de commande 1 pour électronique d'information:
 Sous-système 1 - No. pièce Log: 3G0 919 605 D Mat: 3G0 919 605 D
 Pièce: ABT_Std-2_Nav H70 6121
 No. de série: VWZ6Z9S3341306
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 Sous-système 2 - No. pièce Log: 3G0 919 866 BC Mat: -----------
 Pièce: ECE1 2017/18 --- 0820
 No. de série: --------------------
Aucun code défaut trouvé. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse CA: Toit Ouvrant (J245) Labels:| 4M0-907-594.clb
 No. pièce Log: 4M0 907 594 D Mat: 4M0 907 594
 Pièce: SAD_STG_1 012 0003
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 No. Atelier: WSC 01357 011 00200
 Jeu de données ASAM: EV_SunRoofCONTIAU736 004008
 ROD: EV_SunRoofCONTIAU736_004.rod
 VCID: 372B2BC12FCE7A631A8-8062
Aucun code défaut trouvé.
Fin----------(Temps écoulé: 01:34, VBatt début/fin: 12.1V/12.1V)-----------

 

[MacGUYvert]

Salut PlanetHonolulu
Ce n 'est pas une faute à vrai dire , c'est une information , cela veut dire que pour éviter la surcharge de l 'alternateur , le calculateur moteur ECU a d'autorité limité la puissance consommée par le HVAC ( heat ventilation and Air conditionning unit ) , c.a.d. tous les éléments de la clim et de la ventilation comme décrit dans ton diag .
Cela arrive lorsqu 'après un démarrage , l'on reste sur place , moteur au ralenti et que l'on met la clim et la ventilation en marche , ce qu 'il ne faut d'ailleurs jamais faire sans avoir roulé un peu !!!
Soyez gentil avec vos alternateurs les MECs !!! Dans le temps il y avait un fusible de DEBIT de l 'alternateur qui claquait lorsque celui-ci était en surcharge , maismaintenant , c'est l 'ECU qui fait le boulot en limitant les plus gros consommateurs non indispensable à la conduite du véhicule , mais celui-ci génère un message d'avertissement !!!

 

[PlaneteHonolulu]

Merci à toi MacGuyVert, ok pour l'info, par contre de quoi cela peut venir ? Car mon soucis actuel c'est que je n'ai plus de chauffage (je viens de démonter le radiateur de chauffage et il a l'ai un peu colmaté).
La voiture est d'origine, pas de consommateurs rajoutés.
J'ai changé la batterie il u a une bonne année (Batterie fulmen BMS IBS sans code BEM j'ai donc pas fait de codage mais c'est une 70Ah et l'origine était une 68Ah)
Merci d'avance

 

[MacGUYvert]

Oui évidemment , c’est une coïncidence, mais cela n’a rien à voir avec la limitation de débit de l’alternateur , mais c’est plutôt en rapport avec la boue qu’a trouvé Valentin Frurider que je salue , un peu plus haut dans ce post .

 

[frurider57]

Merci à toi MacGuyVert, ok pour l'info, par contre de quoi cela peut venir ? Car mon soucis actuel c'est que je n'ai plus de chauffage (je viens de démonter le radiateur de chauffage et il a l'ai un peu colmaté).
La voiture est d'origine, pas de consommateurs rajoutés.
J'ai changé la batterie il u a une bonne année (Batterie fulmen BMS IBS sans code BEM j'ai donc pas fait de codage mais c'est une 70Ah et l'origine était une 68Ah)
Merci d'avance

Le radiateur avait il bien été remplacé par un neuf ?

As tu retiré le sachet dessiccatif du vase ?

Quel liquide de refroidissement est utilisé sur cette voiture ?

 

[charlydiag]

J'ai changé la batterie il u a une bonne année (Batterie fulmen BMS IBS sans code BEM j'ai donc pas fait de codage mais c'est une 70Ah et l'origine était une 68Ah)

Salut,
Quand il n'y a pas de code perso dans vcds je renseigne la marque, la puissance, le type ( agm...) et pour le code 0123456789

@+

 

[PlaneteHonolulu]

Le radiateur avait il bien été remplacé par un neuf ?

As tu retiré le sachet dessiccatif du vase ?

Quel liquide de refroidissement est utilisé sur cette voiture ?

J'ai commandé le radiateur, il devrait arriver cette semaine.
Il est impossible de retirer le sachet du vase, du coup j'ai commandé un vase aussi.
Sur le bocal il est écrit G13, je pense que c'est le liquide d'origine.
Je vais faire un nettoyage de tout le circuit au jet d'eau ? remettre du G12 Evo puis purge avec VCDS (sans le système à dépression) ca le fait ?

 

[frurider57]

Il n’avait pas déjà été remplacé ce radiateur ?

Moi j’ai d’abord vidangé, ensuite rincé à grande eau, j’ai envoyé de l’air comprimé par le retour afin de pousser le liquide dehors (avec le tuyau inférieur du radiateur déposé). Et ça plusieurs fois en remboitant le tuyau et en le déboîtant.

Tout ça afin de dégager un maximum de saleté et de G13 et aussi en terminant avec l’air comprimé, je n’avais plus une goute de liquide dans le radiateur à la dépose, aucune saleté dans l’habitacle

Pour le Tdi je ne sais pas si il faut la purge en dépression mais il est sur qu’il faut purger à l’aide de l’outil de diagnostique

 

[frurider57]

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Un lien très intéressant !

 

[charlydiag]

Salut

Merci frurider, document très interressant sur le nouveau fléau du groupe vag

 

[PlaneteHonolulu]

Bonjour,

Ne cherche pas plus loin, ton radiateur de chauffage est colmaté.

Un filet d’eau passe, suffisant pour faire chauffer le corps mais pas assez de débit pour faire chauffer l’habitacle.

J’ai eux moi même le cas sur mon Octavia, c’est un problème connu sur plateforme MQB.

Il faut vidanger, rincer abondamment le circuit, changer le radiateur, retirer le sachet dessiccatif au fond du bocal de refroidissement et passer au G12evo.

Si tu as des doutes, éclaire le fond de ton vase par le dessous et gigote le liquide avec un tournevis, tu verras des particules en suspension. Ce sont elles qui bouchent les faisceaux du radiateur.

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Salut Frurider 57, très difficile à trouver le G12Evo, par contre G12+ et G12++ et G13 il y en a partout. Ce n'est pas le même que le G12evo ? Merci d'avance

 

[frurider57]

Salut Frurider 57, très difficile à trouver le G12Evo, par contre G12+ et G12++ et G13 il y en a partout. Ce n'est pas le même que le G12evo ? Merci d'avance

Chez VW tu ne trouveras que du g12evo pourtant

 

[PlaneteHonolulu]

Chez VW tu ne trouveras que du g12evo pourtant

Ok je vais aller voir chez eux merci à toi

 

[frurider57]

Ok je vais aller voir chez eux merci à toi

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[PlaneteHonolulu]

Bonjour à Tous,

J'ai remplacé le radiateur de chauffage, tout est rentré dans l'ordre.
J'ai viré le sachet dans le vase d'expansion.

Reste plus qu'à vidanger le circuit complet du refroidissement car je n'ai pas encore reçu l'EVO12
Chez Volkswagen c'est 12€ le litre.

Le chauffage fonctionne à merveille.
Le code erreur B10CD (008) à bien disparu.

Un grand merci à tous et à frurider57 !

 

[frurider57]

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Bonjour à Tous,

J'ai remplacé le radiateur de chauffage, tout est rentré dans l'ordre.
J'ai viré le sachet dans le vase d'expansion.

Reste plus qu'à vidanger le circuit complet du refroidissement car je n'ai pas encore reçu l'EVO12
Chez Volkswagen c'est 12€ le litre.

Le chauffage fonctionne à merveille.
Le code erreur B10CD (008) à bien disparu.

Un grand merci à tous et à frurider57 !

Formidable !

Je te conseille vivement de redeposer le radiateur et de le rincer dans les deux sens lors de ta vidange et rinçage de circuit car entre temps, il aura à nouveau ramassé de la cochonnerie …

As tu essayé de rincer l’ancien ? Tu ne vas pas être déçu

12 euros le litre de concentré à dilué ou de prêt à l’emploi ?!?

 

[PlaneteHonolulu]

Formidable !

Je te conseille vivement de redeposer le radiateur et de le rincer dans les deux sens lors de ta vidange et rinçage de circuit car entre temps, il aura à nouveau ramassé de la cochonnerie …

As tu essayé de rincer l’ancien ? Tu ne vas pas être déçu

12 euros le litre de concentré à dilué ou de prêt à l’emploi ?!?

Effectivement je vais tout rincer. Je vais peut être pas le démonter mais rincer avec un jet d’eau par les durites qui rentrent par l’habitacle.
J’ai essayé de rincer l’ancien aucun résultat et j’ai essayé un mélange d’acide avec de l’eau ça n’a rien donné non plus !
12€ le litre prêt à l’emploi

J’ai fait tous les centres auto ils n’ont pas de G12evo. J’ai trouvé par commande internet chez nordauto j’espère qu’ils vont bien avoir !

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