Bonjour,
J'ai était confronter au même soucis,
j'ai anticiper le changement de distribution, et toujours une petite consommation de liquide de refroidissement ;
et j'ai finalement trouver la fuite bien " vicieuse " à froid rien,
j'ai fait bien chauffer le moteur et la bien cacher sous le support du filtre à huile, il y à les tube acier pour le chauffage, les 2 durites sont monter avec des clips automatiques et étanchéité se fait avec des joints torique, et la fuite venait d'un joint,
problème les joints ne se détaille pas ont change toute la durite, voila pour ma part.