Tibo24
Membre Junior 😐
- Inscrit
- 3/4/22
- messages
- 5
- Localisation
- France
- Marque
- Seat
- Modèle
- Leon
- Date
- 17/11/11
- Cylindrée
- 2
- Km
- 200000
- Type
- Diesel
- Code moteur
- BKD
- Code boite
- Hen
- VCDS
- Non
Bonjour à tous.
Je me présente Tibo24 je possède une seat leon de 2006 2.0l tdi avec le moteur Bkd.
Il y a quelque jour jai casser le turbo l'axe de la turbine côté échappement quand j'ai compris que c'était ça j'ai arrêter de rouler. (j'ai du faire max 50 voir 100m pour finir d'aller au travail)
J'ai changer le turbo par un garette en échange standard jusque là tout va bien vidange filtre nettoyage des durite d'alim...
Sauf que depuis j'ai un cliquetis que je n'avais pas avant, et le soucie c'est que je n'arrive pas à voir d'où ça viens haut ou bas.
Si quelqu'un a déjà connu se problème après avoir changer un turbo sa pourrais sûrement m'aider par ce que la je ne vois pas trop comment faire.
Merci d'avance a ce qui pourront me répondre et bon dimanche.
Je me présente Tibo24 je possède une seat leon de 2006 2.0l tdi avec le moteur Bkd.
Il y a quelque jour jai casser le turbo l'axe de la turbine côté échappement quand j'ai compris que c'était ça j'ai arrêter de rouler. (j'ai du faire max 50 voir 100m pour finir d'aller au travail)
J'ai changer le turbo par un garette en échange standard jusque là tout va bien vidange filtre nettoyage des durite d'alim...
Sauf que depuis j'ai un cliquetis que je n'avais pas avant, et le soucie c'est que je n'arrive pas à voir d'où ça viens haut ou bas.
Si quelqu'un a déjà connu se problème après avoir changer un turbo sa pourrais sûrement m'aider par ce que la je ne vois pas trop comment faire.
Merci d'avance a ce qui pourront me répondre et bon dimanche.
