Panne Skoda Yeti ne démarre pas après changement de batterie (1 Membre)

[dj3001]

Bonjour,

Ce matin le véhicule (Yéti 2.0 TDI) ne démarre, j'ai insisté plusieurs fois mais en vin, j'ai placer l'OBD ça a donné le rapport attaché en bas (Batterie faible), j'ai testé la batterie elle a donnée 9.30 V, je suis s'aller chercher une nouvelle batterie.

le lendemain avant de placer la nouvelle batterie, j'ai testé de nouveau l'ancienne batterie mais elle a donnée 12.30 V. j'ai préféré installer la nouvelle, mais le véhicule ne démarre comme hier.

SVP, d'où ça peut venir le problème??


System fault code

The following systems is abnormal:

03 Brake Electronics 1 problem exist
1.00668 Vehicle Voltage Terminal 30
Lower Limit Exceeded

09 Electronic Central Electric 4 problems exist
1.01520 Rain/Light Recognition Sensor
Lower Limit Exceeded
2.00153 Driver Windshield Wiper Motor
Lower Limit Exceeded
3.00446 Function Limitation Due To Insufficient Voltage
Lower Limit Exceeded
4.00532 Supply Voltage
Lower Limit Exceeded

10 Parallel Parking 2 2 problems exist
1.U101100 Supply Voltage - Voltage Too Low
Active/Static
2.U140000 Function Restriction - Function Restriction Due To Low
Voltage
Active/Static

15 Airbag 1 problem exist
1.U101100 Supply Voltage - Voltage Too Low
Active/Static

16 Steering Column Electronics Systems 1 problem exist
1.U140000 Function Restriction - Function Restriction Due To Low
Voltage
Active/Static

17 Instrument Cluster 1 problem exist
1.U101100 Supply Voltage - Voltage Too Low
Active/Static

19 Data Bus OBD Interface 2 problems exist
1.00470 Combination Comfort Databus In Single Wire
Open Circuit
2.00532 Supply Voltage
Lower Limit Exceeded

36 Seat Adjustment, Driver Side 1 problem exist
1.00532 Supply Voltage
Lower Limit Exceeded

42 Driver's Door Electronics 3 problems exist
1.02115 Lock Unit For Central Locking
Implausible Signal
2.00446 Function Limitation Due To Insufficient Voltage
3.00532 Supply Voltage
Lower Limit Exceeded

52 Passenger's Door Electronics 2 problems exist
1.00446 Function Limitation Due To Insufficient Voltage
2.00532 Supply Voltage
Lower Limit Exceeded

55 Headlamp Range Control 3 problems exist
1.02234 Right Headlight Power Output Stage
Lower Limit Exceeded
2.02233 Left Headlight Power Output Stage
Lower Limit Exceeded
3.00532 Supply Voltage
Lower Limit Exceeded

56 Radio 1 problem exist
1.00532 Supply Voltage
Lower Limit Exceeded

62 Left Rear Door Electronics 2 problems exist
1.00446 Function Limitation Due To Insufficient Voltage
2.00532 Supply Voltage
Lower Limit Exceeded

72 Right Rear Door Electronics 2 problems exist
1.00446 Function Limitation Due To Insufficient Voltage
2.00532 Supply Voltage
Lower Limit Exceeded

77 Telephone 2 problems exist
1.U101100 Supply Voltage - Voltage Too Low
Active/Static
2.U140000 Function Restriction - Function Restriction Due To Low
Voltage

Active/Static
The following systems are OK:
1.01 Engine Electronics
2.08 Climate Control Module
3.22 All-Wheel Drive Electronics
4.25 Anti-Theft Immobilizer
5.44 Power Steering
6.4F Electronic Central Electrical System 2
7.61 Battery Regulation

 

[BigBob]

Voir fichier joint...

 

[dj3001]

Voir fichier joint...

Click to shrink...

Merci Bob,

j'ai débranché la batterie pendant 24 hrs pour vider toutes le mémoires et calculateurs, j'ai re-brancher la batterie, attendre 1 min puis j'ai démarré le véhicule, le moteur a démarré du premier coup. j'ai fait un scan et effacement défauts , tous sont partis sauf un.

1.00470 Combination Comfort Databus In Single Wire Open Circuit
SVP, qu'est ce code erreur peut provoquer, car j'ai vu de chose anormal sur le véhicule.

 

[BigBob]

Basé sur ce sujet : «

You do not have permission to view link please Connexion or S'inscrire

», ton CANBUS est coupé quelque part dans un faisceau, le CANBUS sert à faire communiquer les modules entre eux, ces modules échangent des signaux avec un contrôleur.

Ça sert notamment à dire aux modules de se mettre en veille quelques secondes/minutes après avoir coupé le contact.

Dans ton cas j'ai l'impression qu'un des modules ne se met plus en veille car il ne communique plus et ne reçoit pas cette demande de mise en veille.

Il te faut tester ton faisceau...

 

[dj3001]

Basé sur ce sujet : «

You do not have permission to view link please Connexion or S'inscrire

», ton CANBUS est coupé quelque part dans un faisceau, le CANBUS sert à faire communiquer les modules entre eux, ces modules échangent des signaux avec un contrôleur.

Ça sert notamment à dire aux modules de se mettre en veille quelques secondes/minutes après avoir coupé le contact.

Dans ton cas j'ai l'impression qu'un des modules ne se met plus en veille car il ne communique plus et ne reçoit pas cette demande de mise en veille.

Il te faut tester ton faisceau...

Click to shrink...

Merci Bob

Ce que je comprend de votre réponse le faisceau qui sort du CANBUS a un fil coupé, c'est ça ?

Ou se situe ce CANBUS dans mon véhicule ( ça resemble a quoi), ou je peut trouver le schema électrique de son faisceau ?

 

[BigBob]

Voir fichiers joints et ma signature pour apprendre à lire un schéma...

 

[dj3001]

Voir fichiers joints et ma signature pour apprendre à lire un schéma...

Click to shrink...

Merci Bob