Thiery D
Membres
- Inscrit
- 7/5/20
- messages
- 2
- Marque
- VW
- Modèle
- T3
- Date
- 31/10/83
- Cylindrée
- 1.9
- Km
- 330000
- Type
- Diesel
- Code moteur
- 1Z
- VCDS
- VCDS
Cela fait 24 ans que j’ai le WHITE et 15 ans que je me suis mis a chasser les options
Le WHITE est maintenant bien equipé
recuperation et restauration du TDIe
bon pour le reste a la maison il y a un T6 204 4mo DSG et un caddy flexy 102 dsg absolument tout mes VW depuis les 80' ont l'option châssis sport
avant il y a eu un T5 180 dsg une golf 16 D automatic1989 un sirocco GLI de 1977
bon pour le reste 60 ans 4 fois Grand Pere frigoriste en fin de carriere
Le WHITE est maintenant bien equipé
- Phare double avec longue portée equipés xenon 45W
- Reglage de hauteur de phare electrique
- Tableau de bord avec compte tour et horloge digitale
- Regulateur de vitesse (associe au au TDIe)
- Spoiler de multivan
- Chassis sport « origine » volkswagen
- Barre antiroulis AV de 23mm et 21mm a l’arriere ( inspiration ambulance)
- Direction assisté d’origine
- Vitre electrique
- Retro a reglage electrique degivrant
- Centralisation des portes
- Moquette type multivan
- Gros frein ventilés a l’avant 290mm /25mm
- Disque AR 280mm
- TDIe avec TOUT ces catpeurs et son immotronnic
- Boite longue Renforcée sur mesure 39Kmh/1000
recuperation et restauration du TDIe
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bon pour le reste a la maison il y a un T6 204 4mo DSG et un caddy flexy 102 dsg absolument tout mes VW depuis les 80' ont l'option châssis sport
avant il y a eu un T5 180 dsg une golf 16 D automatic1989 un sirocco GLI de 1977
bon pour le reste 60 ans 4 fois Grand Pere frigoriste en fin de carriere
Pièces jointes
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