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[Jean-Luc Les Mouches]

Bonjour à tous, comme d'autres après une absence prolongée, je réactive mon compte.

J'avais découvert ce forum suite à l'achat d'une vielle Golf 3 TD CL en AAZ qui totalisait 240000km lors de mon achat et que j'ai emmené jusqu'à 340000km.

Elle roule encore à ce jour dans les bras de quelqu'un d'autre...

La richesse, la qualité, et la quantité des infos disponibles sur ce site dédié au véhicules du groupe VAG ont fait que je suis devenu un féru de la marque.

J'ai donc enchaîné en 2013 sur une Passat variant TDI 130 AVF de 2002 « dans la fleur de l'age » à 225000km.

Bien qu'une casse de distribution autour des 260000km soit venue obscurcir notre lune de miel.

Elle roule toujours à ce jour en direction de ses 350000km, grâce aux connaissances mécaniques obtenues en lisant ce site.

Et aujourd'hui, si je me retrouve à rouler en Touareg V10, c'est à cause de @Frex et de son célèbre post de remise en état du V10 cassé.

Mais chat échaudé craint l'eau froide...

J'ai évité les millésimes 2003~2004 et opté pour un 2005 !

Cliquer pour lire la suite ...

 

[LAULAU]

bienvenue et bon retour parmi nous
A+ Laurent

 

[BigBob]

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Welcome !!!

Dès à présent je t'encourage à aller chercher toi-même, ton fichier VIN qui te sera utile dans le diagnostique et la recherche de pièces pour ton véhicule, en suivant les instructions de ce sujet : « VIN c'est la fête (jusqu'ici tout va bien...). ».

Et si tu te demandes à quoi bon peut bien servir ce foutu fichier VIN, alors, je t'encourage vivement à lire ce sujet : « Tutoriel Bien démarrer pour dépanner les véhicules « VAG » ».

 

[Guizounetjr]

Bienvenue

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