tuyau turbo td minir56 (2 Membres)

[AUDIMANRS2]

Salut les amis , je viens vers vous car j'ai un petit souci avec la mini de ma fille.
Mini r56 de 2008 1.6 td moteur PSA.
Cela fait deux fois que je remets ce tuyau au niveau du turbo.
J'ai changé cette pièce et ce matin en regardant les niveaux je me suis aperçu que la durite c'était encore enlevée du turbo.
Y'a t'il une solution pour ne plus que cette durite se fasse la malle .
@+ jéjé

 

[loupif]

Salut,

La bague (orange) est bien en place dans la durite noire, elle est bien bloquée dans les gorges ?
La durite noire n'est pas fissurée, elle est en bon état ?
Pas de vibrations importantes, au niveau du moteur, ni de présence anormale d'huile ?
La référence correspond bien à celle constructeur ?

 

[charlydiag]

salut Jéjé,

Parfois, il faut remplacer la durite car avec le temps elle à légèrement gonfler avec l'huile (voir si c'est le cas )

@+

 

[AUDIMANRS2]

Salut,

La bague (orange) est bien en place dans la durite noire, elle est bien bloquée dans les gorges ?
La durite noire n'est pas fissurée, elle est en bon état ?
Pas de vibrations importantes, au niveau du moteur, ni de présence anormale d'huile ?
La référence correspond bien à celle constructeur ?

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Salut loupif , alors oui la bague est en place et c'est une oem.
La durite est bien en place et pas fissurée.
Aucune vibration du moteur et pas d'huile.
Le turbo est quasi neuf car changé en décembre2022.
Bizarre cette chose.
@+ jéjé

 

[AUDIMANRS2]

salut Jéjé,

Parfois, il faut remplacer la durite car avec le temps elle à légèrement gonfler avec l'huile (voir si c'est le cas )

@+

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Salut Charly , elle parait bien pourtant car elle rentre en force sur le turbo .
Je vais voir pour la changer quand même si cela voudrait régler le souci .
@+ jéjé

 

[Diabolo]

Bonjour,
C'est la durit d'entrée de turbo, donc en dépression. Elle ne devrait pas se déboiter avec un collier.
Je pense plutôt que tu as un silent bloc moteur qui est HS et que le moulin se balade dans le compartiment, tire sur la durit et la déboite.

Attrape fermement le moteur et tire dessus d'avant en arrière pour voir...