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Nouveau scan 50 kilomètres plus loin
A l'ouverture du bouchon cache culbuteur on vois bien l'huile projetée dans le haut moteur.
Aucun défaut moteur ni boite.
Pourtant une fois bien chaude au niveau du liquide de refroidissement, huile moteur et huile de boite , à-coup au rétrogradage, par...
Ok, peut-il y avoir une causse à effet d'un mauvais remontage du mécano qui a fait la distrib et le joint cache culbuteur ? Une erreur à ne pas faire ou un truc à vérifier ?
Robert
Salut
mise au propre des bornes de batterie, des cosses de batterie
et celle de masse du moteur
et de la voiture
Contrôle aussi des bougies/bobines
Les 4 bougies de la même couleur.
Effacement des défauts avec vcds
Analyse des données en direct moteur tournant
Pression d'essence dans...
Salut, comme indiqué dans le titre
Le moteur est bruyant, avec les symptômes suivant lors de l'utilisation
- Petites Saccades à l’accélération
- Petites Saccades à régime constant
- (Comme s’il y avait des ruptures d’allumage)
- Vibration et à coup moteur au déclenchement des...
5400,00 € avec CG fournie a notre nom avec 6 mois de garantie
Pneus neufs
Distribution complète neuve
Pompe à eau neuve
Vidange moteur et filtre à huile neuf
Plaquettes de frein AV et AR neuves
Joint cache culbuteur neuf
Robert
Réservé aujourd'hui et récupération semaine prochaine après révision et distribution.
A3 2.0L FSI de 2004 boite auto 140 000kms
Çà marche bien.....
Robert
Passage d'un autre expert le 31/ 12 et constat de plus de 4500,00 € de réparation, il faudrait que le véhicule soit estimé au minimum à 6000,00 € pour qu'il soit réparable.....
Bagarre avec l'expert à venir pour cette estimation...
Robert
Un peu de news qui n'en sont pas ......
Mrs l'expert à imposé une deuxième visite qui était prévue le 17, puis le 20, puis le 24 et depuis il n'est toujours pas repassé pour vérifié le dessous de la voiture une fois mise sur un pont .......... Prochain rendez vous fixé le 29/12..........
Robert
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