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Tu as pu voir au fond du V avec l'endoscope ?
J'ai roulé un certain temps avec cette fuite et je remettrais régulièrement du liquide.
Normalement, tu as une alerte bas niveau qui s'affiche au tdb si tu fais ce long trajet et que tu as peut de tourner à sec, dis toi que tu sera averti avant que...
Bonjour Quattro08,
Non, je ne voyais pas de liquide à l'époque, mais par contre, j'avais des traces de ldr séché à certains endroits ainsi qu'une odeur assez caractéristique et comme je voulais nettoyer l'admission, je ne me suis pas opposée de questions... Et quand j'ai enlevé l'admission...
Ça y’est, j’ai un peu de temps, je vous fais ce tuto comme promis.
Alors, c’est la première fois que je démonte ma voiture, je l’ai récupéré l’an dernier et j’ai eue pas mal de soucis avec.
En plus, j’ai pris une rambarde de sécurité un soir de pluie battante, j’étais dégoûté.
J’ai donc...
Bonjour MAKAZI,
Sur mon V6 (CGQB), il y a une maladie qui est la vanne de régulation qui fuit.
Elle est à l'intérieur du V, il faut retirer l'admission, ce qui permet de la nettoyer ainsi que la vanne EGR tant qu'on y est.
La pièce coûte une cinquantaine d'euros et profite de ce démontage...
Bonjour BigBob,
J'ai déjà commencé à en parler...
J'ai fait un tuto sur le démontage de la vanne de régulation du LDR, cela m'a pris beaucoup de temps et pour l'un et pour l'autre !!! :D
Par contre, il me reste un certain nombre de choses à faire.
Mon moteur ne tourne pas vraiment rond, il...
Bonjour à tous,
Voilà, je suis propriétaire d'une Audi allroad depuis le mois de juin dernier, voiture achetée en allemagne avec à peine 130 000 km avec moteur V6 3.0L TDI 313 cv...
Je ne sais pas si c'est le confinement, mais je me suis retrouvé avec un véhicule plein de problémes et je...
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