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Salut à tous ,

Difficile aujourd'hui aussi de ne pas ce tromper lors du remplacement d'une batterie d'un véhicule équipé du système start & stop

Voici quelques informations


EFB > AGM est possible mais le contraire non , explications...

Varta préconise l'utilisation de batterie EFB sur des véhicules d'entrée de gamme avec start & stop , mais dès que le véhicule est équipé de système à récupération d’énergie au freinage la batterie AGM est incontournable.



Dans mon cas je remplace une batterie d'origine 59AH(polo 2017 ) sur laquelle il est inscrit EFB ce type de batterie n'étant pas en stock chez le revendeur il me livre une batterie technologie AGM.

Voici la procédure d'adaptation via vcds

Choisir 19 Gateway CAN > 10 Adaptation >

IDE 032256 MAS06105 introduire la capacité en AH (dans mon cas remplacer 59ah en 60ah)

IDE 032256 MAS06106 remplacer la technologie de la batterie ( dans mon cas de EFB vers AGM )

IDE 032256 MAS06107 adaptation fabricant batterie ( dans mon cas inscrire VA0 pour Varta )

IDE 032256 MAS06108 numéro de série de la batterie ( il y a des 111111111 d'origine j'ai laissé comme tel normalement c'est le numèro sous le code barre qu'il faut introduire )



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