CODE BEM BATTERIE VARTA START STOP PLUS AGM E39 12V 70AH 760A (1 Membre)

[diddlj]

Bonjour,

J'ai une Audi A1 TDI 90 de 03/201 VIN : « WAUZZZ8X3CB219205 ».

La batterie donne des signes de faiblesse, j'envisage donc de la remplacer.

J'ai acheté une BATTERIE VARTA START STOP PLUS AGM E39 12V 70AH 760A

La question est : puis je le faire moi même ?

Dois je reprendre exactement la même chez Audi ?

Puis je simplement mettre la nouvelle en mettant en parallèle une autre batterie pendant le remplacement ?

Ou faut il impérativement coder la nouvelle batterie en rentrant le nouveau code BEM ? Avec VCDS ?

D'ailleurs faut il obligatoirement prendre une batterie avec code BEM ?

Merci à tous pour vos réponses.

Si vous pouvez expliquer pourquoi...

Est ce purement commercial tout ça ?

Vous devez être enregistré pour pouvoir accèder à cette image

Cliquer pour lire la suite ...

 

[BigBob]

La question est : puis je le faire moi même ?

Click to shrink...

Oui avec VCDS, avec ta valise indiquée dans ta présentation je ne sais pas...

Dois je reprendre exactement la même chez Audi ?

Click to shrink...

Non, une « VARTA » de même spécifications c'est parfait.

Puis je simplement mettre la nouvelle en mettant en parallèle une autre batterie pendant le remplacement ?

Click to shrink...

Je ne suis pas certain que ta voiture nécessite un changement en maintenant en parallèle une seconde batterie...

Ou faut il impérativement coder la nouvelle batterie en rentrant le nouveau code BEM ? Avec VCDS ?

Click to shrink...

Oui, il faut indiquer au calculateur que la batterie a été changée, c'est ce que tu appelles le codage...

D'ailleurs faut il obligatoirement prendre une batterie avec code BEM ?

Click to shrink...

Non, mais une batterie de même spécifications oui..

Si vous pouvez expliquer pourquoi...

Click to shrink...

Il y a un calculateur de surveillance, qui doit être informé du changement de batterie pour se recaler correctement sur des abaques d'usure...

Est ce purement commercial tout ça ?

Click to shrink...

Non, mais c'est bien chiant...

 

[BigBob]

Peux-tu aller récupérer ton fichier VIN complet, toi-même, en suivant les instructions ici : « VIN c'est la fête (jusqu'ici tout va bien...). ».

Et si tu te demandes à quoi bon peut bien servir ce foutu fichier VIN, alors, je t'encourage vivement à lire ce sujet : « Tutoriel Bien démarrer pour dépanner les véhicules « VAG » ».

En attendant, peux-tu faire une photo de ton étiquette de codes PR ?

Elle se trouve normalement dans le compartiment de la roue de secours ou bien collée dans ton carnet d'entretien...

Ça ressemble à ça :

 

[niafron0]

La question est : puis je le faire moi même ?

Puis je simplement mettre la nouvelle en mettant en parallèle une autre batterie pendant le remplacement ?

Click to shrink...

Oui, tu peux le faire toi même....en branchant une petite batterie en parallèle, ainsi, tu ne perds aucun réglage de " confort "

pour ta voiture....ainsi, ni vu ni connu...la voiture n' y voit que du feu.

Oui, c' est totalement commercial...et pas besoin de numéro VIN pour changer une batterie !

Vous devez être enregistré pour pouvoir accèder à cette image

 

[Polo16v190]

Faut oublier le branchage en parralèlle ça ne sert à rien.
De plus, il faut déclarer la nouvelle au VCDS c'est absolu et non négociable

 

[niafron0]

Publicité

Les membres ne voient pas cette publicité.

La preuve que non....Pas d' obligation de VCDS pour changer une batterie...( photo après remplacement )

Vous devez être enregistré pour pouvoir accèder à cette image

 

[Polo16v190]

Que veux-tu dire?

Publicité

Les membres ne voient pas cette publicité.