Pascal89
Membre Junior 😐
- Inscrit
- 1/4/22
- messages
- 6
- Localisation
- Yonne
- Marque
- VW
- Modèle
- Golf
- Date
- 27/12/10
- Cylindrée
- 1.6
- Km
- 240000
- Type
- Diesel
- Code moteur
- Cay
- Code boite
- dsg7
- VIN
- WVWZZZ1KZBW096785
- VCDS
- Non
Tout d'abord, bonjour à tous!
Je possède une Golf 6 1.6 TDI 105cv dsg7 de 2010 totalisant env 240Mkm à ce jour.
Voici mon problème...
Depuis un moment, mon aiguille de température d'eau ne montait pas à 90° et il arrivait que le ventilateur du radiateur se mette
en route, même par temps froid. Conséquence, ça me vidait la batterie et impossible ensuite de redémarrer,
Du coup, obligé de mettre un coup de booster pour repartir (j'ai dû former ma femme pour l'occasion, lol).
J'ai donc changé le thermostat, dans un premier temps, ce qui a résolu mon premier souci de température mais pas le second
.
Encore hier, le ventilo s'est déclenché en arrivant à la maison et ce matin, impossible de démarrer.
Je soupçonne une sonde de température défectueuse, mais je précise que je n'ai aucun instrument de diagnostique.
D'autre part, malgré mes recherches sur internet, je n'arrive pas à savoir s'il y a une ou deux sondes sur le moteur ni à quel emplacement
elle(s) se trouve(nt)et encore moins leur référence.
si une âme charitable pouvait m'aider ce serait super !
merci à vous pour votre lecture et longue vie au forum
Je possède une Golf 6 1.6 TDI 105cv dsg7 de 2010 totalisant env 240Mkm à ce jour.
Voici mon problème...
Depuis un moment, mon aiguille de température d'eau ne montait pas à 90° et il arrivait que le ventilateur du radiateur se mette
en route, même par temps froid. Conséquence, ça me vidait la batterie et impossible ensuite de redémarrer,
Du coup, obligé de mettre un coup de booster pour repartir (j'ai dû former ma femme pour l'occasion, lol).
J'ai donc changé le thermostat, dans un premier temps, ce qui a résolu mon premier souci de température mais pas le second
.Encore hier, le ventilo s'est déclenché en arrivant à la maison et ce matin, impossible de démarrer.
Je soupçonne une sonde de température défectueuse, mais je précise que je n'ai aucun instrument de diagnostique.
D'autre part, malgré mes recherches sur internet, je n'arrive pas à savoir s'il y a une ou deux sondes sur le moteur ni à quel emplacement
elle(s) se trouve(nt)et encore moins leur référence.
si une âme charitable pouvait m'aider ce serait super !
merci à vous pour votre lecture et longue vie au forum
