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Protenco

Membre Confirmé 🙂
Inscrit
5/10/21
messages
145
Localisation
CLERMONT FERRAND
Marque
VW
Modèle
Passat
Date
27/11/14
Cylindrée
2
Km
130000
Type
Diesel
Code moteur
CRLB
Code boite
QFZ
VIN
WVWZZZ3CZFE416358
VCDS
VCDS
Bonjour quelqu'un pourrais m'aiguiller à quoi correspond la masse de cendre d'huile, et est ce que je suis dans les normes svp.
 

Pièces jointes

La masse de cendre d'huile correspond à un calcul effectué par le calculateur, par rapport aux autres mesures, vis à vis de la combustion d'huile qui intervient dans chaque cycle de fonctionnement du moteur, et qu'une régénération ne peut éliminer, ce sont des cendres non transformables. Et t'inquiètes, tu es très largement dans les clous !!!!
 
La masse de cendre d'huile correspond à un calcul effectué par le calculateur, par rapport aux autres mesures, vis à vis de la combustion d'huile qui intervient dans chaque cycle de fonctionnement du moteur, et qu'une régénération ne peut éliminer, ce sont des cendres non transformables. Et t'inquiètes, tu es très largement dans les clous !!!!
Je comprend mieux merci.
Quel est le maximum des cendres d’huile juste par curiosité.
0.2g est un peut bas pour 133 000km non?
 
Non pas du tout, celà veut dire que tes régénérations se font bien !!!
 
Ensuite il faudrait voir à combien de taux de cendres le fap est considéré comme à remplacer !!! Sur certains moteur il faut 20 à 25 grammes de cendres pour qu'il soit considéré comme étant à remplacer !!!
 
Avec vcds il y avait une case:
volume cendres d’huile max:80g
Ce qui est bizare sur ma voiture c’est en gramme et la plus part des forums de croise les données en ml, mais bon c’est pareil je pense.
 
Si on prend le rapport vis à vis de la masse volumique de l'eau, oui !!!
 
Tu as un agent catalyseur sur ton véhicule c'est à dire de l'Adblue !!!!
 
Ok, donc ton rapport d'encrassement est tout fait normal et même en deça de ce qui doit être donc pas d'inquiétude !!
 

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