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belier24fr

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bonsoir , jai changé le moteur de la voiture de ma fille sur une seat leon (code moteur AHF) par un moteur ASV , Le moteur démare mais il reste à 4000/tr et si je coupe le contacte il reste allumé à

1100/tr à peu près . je remets le contacte il se coupe . pouvez-vous m'aider et si vous voulez plus de précisions sur le changement du moteur je vous y répondrai . Merci à vous tous .
 

nico-jr

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Salut, as tu garder le calculateur de ton ancien moteur, ou bien tu as monter le calculateur du nouveau moteur?

D'après les infos que j'ai pu trouver, il faudrait laisser le calculateur d'origine de la voiture, donc celui qui était avec le moteur cassé.

Car ce calculateur d'origine va de paire avec son compteur et le système anti démarrage.
 
Dernière édition:

lionelcorbie80

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Salut, attention si changement moteur, au moins une cartographie correspondante, car si changement calculateur, changement de compteur, et de clé, les informations d'antidémarrage sont dedans à moins de faire une immo off, ou réimplanter la cartographie de ton nouveau moteur, dans ton calculateur d'origine.
 

nico-jr

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Salut, attention si changement moteur, au moins une cartographie correspondante, car si changement calculateur, changement de compteur, et de clé, les informations d'antidémarrage sont dedans à moins de faire une immo off, ou réimplanter la cartographie de ton nouveau moteur, dans ton calculateur d'origine.

Tu en pense quoi Lionel, du fait que si il laisse le calculateur, le compteur, et les clé d'origine de sa voiture, il a juste à monter le moteur de remplacement et ça devrait être bon ?!

En tous cas c'est ce qu'une personne disait au sujet du même remplacement moteur que celui la.
 
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lionelcorbie80

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Si il ne change que le moteur, à savoir si la cartographie est de même correspondance sinon oui pas de soucis, en ne changeant que le moteur !!!!

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