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menhir

Membres
Inscrit
3/10/21
messages
32
Localisation
orange
Marque
VW
Modèle
T6
Date
13/4/16
Cylindrée
2.0
Km
320000
Type
Diesel
Code moteur
CAAC
Code boite
QWM
VIN
WV1ZZZ7HZGH023898
VCDS
VCDS

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Bonjour, j'ai toujours ce soucis, j'ai changé la vanne EGR, le capteur de température qui est devant (petit et gros tuyau) mais je pense qu'il y a d'autres capteurs? en cause. Si je veux démarré je dois branché et débranché le petit tuyau qui actionne le levier de la vanne egr et apres ca démarre mais le probleme revient 1/2 jours après. La vanne fonctionne mais j'ai l'impression qu'elle ne donne pas la bonne position au bon moment, le moteur démarre et cale ensuite. Merci pour votre aide

4900 - Détecteur de temp. pour recyclage des gaz (G98) Signal trop faible
P0405 00 [040] - -
Intermittent - Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
Capture:
Etat du défaut: 00000001
Priorité du défaut: 2
Fréquence du défaut: 8
Kilométrage: 365690 km
Date: 2022.04.27
Temps: 20:03:44

Régime moteur: 950.50 /min
Valeur de charge normée: 20.0 %
Vitesse du véhicule: 0 km/h
Température du liquide de refroidissement: 41 °C
Température air d’admission: 30 °C
Pression de l'air ambiant: 1000 mbar
Tension borne 30: 11.920 V
Compteur de désapprentissage selon OBD: 40
Masse d'air: valeur effective (mg/course): 518.9 mg/course
Soupape de recyclage des gaz: activation: 15.00 %
Soupape de Recyclage des gaz d'échappement: valeur effective: 110.67 %
Soupape recyclage des gaz: offset fermé: -2.59 %
Actionneur recyclage gaz haute pression: statut-Bits 0-7: 55
Actionneur recyclage gaz haute pression: statut-Bits 0-7: 0
Actionneur recyclage gaz haute pression: statut-Bits 0-7: 0
Actionneur recyclage gaz haute pression: statut-Bits 0-7: 0
Actionneur recyclage gaz haute pression: valeur effective tension brute: 8.6 mV
 
le diag moteur arret bat. 12.120
le diag moteur tournant . 14.640

les 11.90v ? c'est quand le dernier defaut a été enregistré je pense (c'est pas un diag scan)

((Pour info :La capteur de T° numéro 2 est normalement la 2 ieme sonde en partant du moteur.)) donc c'est quel n° ?

le 4 c'est pas G98 et il indique xx°
le 5 c'est pas G98 et il indique xx°

Je vous remercie pour vos réponses, le véhicule est en déplacement donc je ne peut travailler dessus

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