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franc77

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bonjour

je recherche le schéma électrique pour un caddy de 2011 moteur 1.6l CAYE au niveau de la commande électrique des injecteurs .

problème ne démarre plus après changement injecteur
codage ok

code defaut 7594 alimentation injecteur a coupure
P2146 00[165] - -
etat du defaut 00000001

j'ai trouver quelque infos, ça dit relais gestion moteur ,mais je ne trouve pas se relais et je n'est pas de schémas.


merci d'avance
franc77
 

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bonjour lionelcorbie80

je te mes ça en pièces jointes
 

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Salut ce n'est pas cette étiquette qu'il me faut, c'est celle qui est dans le coffre, à côté de la roue de secours !!!!
 

franc77

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voila c'est ça
 

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Salut, regarde déjà les connectiques de tes injecteurs, côté faisceau si rien, ensuite la grosse prise ronde si cette dernière est bien connectée, et teste le courant à son niveau ensuite c'est directement relié au calculateur, il n'y a pas de fusibles entre deux.
Le lien pour tes fichiers, tu as pour l'un les correspondances de tes fusibles et pour l'autre, le schéma d'identification filaire de tes injecteurs.
Le lien: https://www.dropbox.com/sh/1vpb2r4lwt9djd4/AAAnw3svt32vfNOCP36_bEura?dl=0

Attention ce que je viens d'indiquer pour le faisceau, c'est pour des injecteurs pompes, ensuite pour les piezo s'assurer simplement que la connectique est OK et que tu as entré les bons codes isa ima -Code hexadécimal- présent sur l'injecteur lui même.
 
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Bonjour lionelcorbie80

merci pour les infos .
je vais regarder ça ce matin .

je voix que tu a elsawin ,je vais voir pour me procure ça ,mais je suis pas doué en informatique.

je te tien au courant.
merci
 

franc77

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bon j'ai résolue le problème.

j'ai remis les injecteurs ancien et recodé et la voiture démarre avec les syntone que j'avais avant.

donc les injecteurs sont pas codé ou mauvais code ou défectueux .

retour a l’expéditeur et voir ce qui propose.

je te remerci
lionelcorbie80

pour les infos que tu ma fournie.

franc77

ps (je sais plus comment on fait pour mètre résolu)
 

lionelcorbie80

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Sinon tu peux tester tes injecteurs avec une pompe à depression placée sur le retour de gasoil, si la pression négative de 500 mbars tient au moins 30 secondes ton injecteur est ok, sinon à changer.

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