Problème Saccade à chaud et manque de puissance (1 Membre)

[Rvivien]

Bonjour à tous

Alors j’ai acheter il y a quelques temps une Audi A3 8p 1.9 tdi 105 cv moteur bxe .
Lors de l’achat la voiture ne montais pas au dessus de 70 degrés .. je change donc le calorstat et comme par magie les 90 degrés arrivent . Mais également des saccades à l’accélération ...
Lorsque la voiture est chaude et que l’on accélère franchement la voiture fait des saccades entre 1800 tr/min et 3000 tr/min

A savoir que la voiture est en monomasse
débitmètre et bloc électrovanne n75 échangé sur une autre voiture ,
Le turbo est neuf
Les durite de dépression testées en les tirant au vide
Egr en off
0 code défaut
Révision complète et changement de tous les filtres effectué ainsi que la distribution ( les accours et la perte de puissance déjà présente avant révision et distribution )

Une reprogramation a était faite pansant que ça résoudrait le problème ...

Sans aucun résultat ...

Après comparaison avec une golf 5 aillant le même bloc et la même reprogramation je me suis aperçu que la golf est à 200 mbar au dessu de la consigne à 2000 tr/min
Et que mon audi est 100 mbar en dessous de la même consigne a 2000 tr/min

Je fais donc appel à vos connaissance pour résoudre ce problème qui me hante depuis dès semaines

Merci à vous

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[Urubu100]

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Une reprogrammation a faire je dirais

 

[Diabolo]

Bonjour,

Il faudrait faire un scan.
Probablement un problème de sonde de température de LDR ou autre.

 

[charlydiag]

Salut ,

voir débit injecteurs à chaud et à froid dans bloc de mesure

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