tuyau de Clim qui givre ( GOLF 4 / A3. 8L) (1 Membre)

[jijidu30]

bonjouir au forum
en parlant , je disais que ma climatisation faisait un FROID énorme , au point de givrer un tuyau ;

mon copain me dit =
justement il se peut que tu MANQUES de gaz
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ce jour D 22.02.26 je regarde et en fait je comprends pas
car ; j'ai jamais entendu que un manque de gaz peut faire que j'ai beaucoup de froid ( c'est un congel )

en regardant , j'ai cru trouver , mais c'est pas ça
car moteur froid , je mets le moteur en route , et je mets le chauffage sur 28°

et je m'aperçois que le petit ventilateur ( côté accotement) tourne tout le temps
j'avais un pressostat d'avance un coup de clef de 17 et je teste avec le neuf pareil

le ventilateur s'arrête que si je mets sur ECO

normal je pense , (pour déshumidifier l'air )

donc quel est vôtre avis
bien sur aller la faire re charger esqt une chose que je vais faire

mais pensez vous que dans ce cas ( TUBE qui GIVRE ) j'ai une pièce à changer ??

merci de JIJI

 

[ladaniva]

Ton copain a parfaitement raison, dans les chambres froides de cuisine, qui fonctionnaient au R404, le frigo ou congel ont le meme groupe, c'est simplement la quantité de gaz qui change.
Pour ton cas, le manque de gaz fait que la detente gener plus de froid mais pour autant, ça ne suivra pas en été.

100G de gaz en moins suffisent a un mauvais fonctionnement de la clim, mais on a pas le choix que de recuperer, tirer au vide et remplir, impossible de faire un appoint.

 

[jijidu30]

Ton copain a parfaitement raison, dans les chambres froides de cuisine, qui fonctionnaient au R404, le frigo ou congel ont le meme groupe, c'est simplement la quantité de gaz qui change.
Pour ton cas, le manque de gaz fait que la detente gener plus de froid mais pour autant, ça ne suivra pas en été.

100G de gaz en moins suffisent a un mauvais fonctionnement de la clim, mais on a pas le choix que de recuperer, tirer au vide et remplir, impossible de faire un appoint.

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bonsoir à toi LADA N
bon merci de ta réactivité ...
j'ai pas de ***,naissance vis à vis des Clim
et pour moi , ( bêtement ) un manque de gaz = moins de froid ..

bon demain lundi , je vais essayer de trouver un garage pour recharger ( tirage au vide etc...)

je le fais à toutes mes voitures , mais cette A3 8 L je l'ai depuis septembre et j'avais jamais eu un tel froid

mais ça y fera pas de mal car ça regraissera le circuit
merci

comme toujours ( pour mon cas )

je reviendrais sur le Forum pour conclure mon post
jiji ( respects au lecteur )

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[MacGUYvert]

C’est le transmetteur de décharge de l’évaporateur qui est débranché ou inopérant , mais si tu possèdes un VCDS commencé par faire un diag et une adaptation .

 

[jijidu30]

bonjour et merci M guy
donc ce matin recharge récupéré = 460Mg et injecté = 750 Mg
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je l'ai laissé 1 h sur" LO" à font et pas de givre
après je croyais que quand on met le chauffage la clim ne tourne pas

mais j'ai mis la BORA en route sur chauffage PAREIL ça fait tourner la clim
pour l'arrêter il faut appuyer sur ECO

par contre j'ai un VCDS mais je ne suis pas capable d'aller bien loin

il m'a trouver un défaut je met en photo


celui là le 00603 je l'ai éffacé

et au bout d'une heure
j'ai le 00604

donc je ne sais pas aller dans adaptation et rien y faire

là je suis dépassé

mais ma clim marche bien et fait un bon froid

pendant l'heure que j'ai laissé la CLIM sur LO ( à fond ) le petit ventilateur côté accotement ne c'est jamais éteinds

je peux l'arêter avec le bouton ECO

après , c'est suivant ce que l'on me dira ??

car VCDS ou Clim c'est pas vraiment mes capacités

ji ji merci au FORUM