Vidange liquide de refroidissement golf 7 1.2 tsi 85 de 2015 (1 Membre)

[marc493]

Bonjour,

J'ai une golf 7 1.2 tsi 85 de 2015 avec 131000 km. Est-il possible de vidanger le liquide de refroidissement à l'ancienne en enlevant la durite inférieure du radiateur ?
Merci à l'avance pour votre aide.

A+

 

[marc493]

Salut,

Faute de réponses, je me réponds !!!
J'ai fait ma vidange de refroidissement selon un mix de 2 méthodes avec moteur froid au début.

Vidange partielle
1/Surélever l'avant du véhicule sur chandelles ou rampes.
2/ Enlever la protection plastique sur le moteur.
3/ Ouvrir le bouchon de LDR.
4/ Débrancher la durite la plus basse du radiateur.
5/ Laisser couler pendant 10 minutes
6/ Rincer à l'eau et souffler dans le bocal sur un pistolet de compresseur
7/ Rebrancher la durite inférieur du radiateur.
8/ Remplir avec le nouveau LDR en attendant que le liquide descend bien dans le circuit. Masser les durites.
9/ Démarrer le moteur avec chauffage au max sans ventilation.
10/ Réajuster le niveau en permanence et surveiller la température du LDR jusqu'à déclenchement du ventilateur de radiateur

Vidange totale
1/ Débrancher la durite de retour sur le bocal / Mettre l'extrémité de la durite dans un autre tuyau afin d'évacuer le liquide vers un bidon.
2/ Remettre bidon complet de 5 litres + 1 de 1 litres au fur et à mesure que le niveau baisse.
3/ Après avoir verser les 6 litres de liquide, remettre durite de retour à sa place.
4/ Réajuster niveau si besoin et le refaire à froid.


A+

 

[MacGUYvert]

ATTENTION , les véhicules modernes ont maintenant 2 voir 3 circuits de refroidissement séparés et 2 calorstats , il est donc nécessaire sur ces véhicules de suivre et d'effectuer la vidange et purges des circuits avec le VCDS .
On n'est plus sur la 505 de Grand'papa ni sur la 4L de Grand'maman !!!

 

[marc493]

Salut Macguyvert,
Je suis d'accord avec toi sur le fait qu'il ne faut pas faire n'importe quoi sur les moteurs récents.
Dans mon cas, j'ai eu la chance de travailler 9 ans dans des concessions VW d'un groupe de distribution basé à Cholet.
J'ai gardé contact avec des collègues comme des techniciens CT411 qui m'ont conseillés.
Ce qui me plait dans ce genre de forum, c'est de partager et de faire par moi-même.
A+