GBreizher
Membre Junior 😐
Bonjour
J'ai un VR5 mais je pense que les possesseurs de VR6 peuvent répondre a ma question :
J'ai fais une accélération puis j'ai ralenti, la voiture roulait comme si c'était un tracteur, je me suis arrêté et après, impossible de redémarrer!
J'ai trouvé sur le net grâce aux codes défauts que ça peut être la chaine de distribution qui s'est détendue ou qui a sautée
J'ai voulu regarder si les pistons ont touchés les soupapes : j'ai de l'huile dans 3 sur 5 puits de bougies!
Je ne suis pas allé plus loin
Vous en pensez quoi?
Je vous met le VCDS, en sachant que j'avais déjà remplacé le G40 (il me semble que c'est celui la) que les 2 sondes lambda sont neuves et que les valeurs de chaines étaient pas top mais pas encore au maximum
8 Codes défaut trouvés:
17746 - Banc1
P1338 - 35-00 - capteur pos. AAC (G40) Rupture/c.c. au pôle +
17755 - Banc 2 Capt. Pos. AAC (G163) /vilebrequin (G28) Affectation incorrecte
P1347 - 35-10 - - Intermittent
16730 - Capteur de pos. de l´AAC transmetteur (G163) Signal implausible
P0346 - 35-10 - - Intermittent
18032 - Requête témoin de défaut allumé Actif
P1624 - 35-10 - - Intermittent
16795 - Système d´air secondaire Ecoulement défectueux
P0411 - 35-10 - - Intermittent
16603 - Régime moteur maxi dépassé
P0219 - 35-10 - - Intermittent
16804 - Banc 1 système de catalyseur Rendement trop faible
P0420 - 35-10 - - Intermittent
17887 - Système à dépression de freins Défaut mécanique
P1479 - 35-10 - - Intermittent
Merci
J'ai un VR5 mais je pense que les possesseurs de VR6 peuvent répondre a ma question :
J'ai fais une accélération puis j'ai ralenti, la voiture roulait comme si c'était un tracteur, je me suis arrêté et après, impossible de redémarrer!
J'ai trouvé sur le net grâce aux codes défauts que ça peut être la chaine de distribution qui s'est détendue ou qui a sautée
J'ai voulu regarder si les pistons ont touchés les soupapes : j'ai de l'huile dans 3 sur 5 puits de bougies!
Je ne suis pas allé plus loin
Vous en pensez quoi?
Je vous met le VCDS, en sachant que j'avais déjà remplacé le G40 (il me semble que c'est celui la) que les 2 sondes lambda sont neuves et que les valeurs de chaines étaient pas top mais pas encore au maximum
8 Codes défaut trouvés:
17746 - Banc1
P1338 - 35-00 - capteur pos. AAC (G40) Rupture/c.c. au pôle +
17755 - Banc 2 Capt. Pos. AAC (G163) /vilebrequin (G28) Affectation incorrecte
P1347 - 35-10 - - Intermittent
16730 - Capteur de pos. de l´AAC transmetteur (G163) Signal implausible
P0346 - 35-10 - - Intermittent
18032 - Requête témoin de défaut allumé Actif
P1624 - 35-10 - - Intermittent
16795 - Système d´air secondaire Ecoulement défectueux
P0411 - 35-10 - - Intermittent
16603 - Régime moteur maxi dépassé
P0219 - 35-10 - - Intermittent
16804 - Banc 1 système de catalyseur Rendement trop faible
P0420 - 35-10 - - Intermittent
17887 - Système à dépression de freins Défaut mécanique
P1479 - 35-10 - - Intermittent
Merci