Résolu Cardan (4 Membres)

[zlyde74]

Bonjour à tous je ne sais pas si le sujet à déjà été abordé, les modos me redirigerons.
Je dois changer mes 2 cardans avant et quand je cherche sur les sites de vente de pièces il y a plusieurs tailles j'aimerais savoir quel tailles prendre. Je vous remercie tous par avance.
Je vous laisses les caractéristiques :
Passat 3bg.
1.9tdi 130cv
Immatriculation BN 091 MH
Mise en circulat° janvier 2003
Code moteur AWX
Code boîte FHN manuel
Type mine MVW55H2E1482
n° VIN WVWZZZ3BZ3P289521

 

[spanky]

Salut, il semble effectivement y avoir 3 modèles différents de cadan.

Pour être sûr de trouver le bon, il faudrait a minima avoir la photo de ton étiquette avec la code option (qui se trouve dans le carnet d'entretien et, au niveau du compartiment roue de secours).

You do not have permission to view link please Connexion or S'inscrire

You do not have permission to view link please Connexion or S'inscrire

 

[Diabolo]

Bonjour,

Pourquoi voudrais-tu remplacer les cardans complets, ça va te coûter une blinde?
Ils sont entièrement démontables chez VW, tu peux remplacer assez facilement les soufflets ou les joints homocinétiques...

You do not have permission to view link please Connexion or S'inscrire

 

[zlyde74]

Salut, il semble effectivement y avoir 3 modèles différents de cadan.

Pour être sûr de trouver le bon, il faudrait a minima avoir la photo de ton étiquette avec la code option (qui se trouve dans le carnet d'entretien et, au niveau du compartiment roue de secours).

You do not have permission to view link please Connexion or S'inscrire

You do not have permission to view link please Connexion or S'inscrire

Click to shrink...

Salut et merci pour ta réponse, tu veux parler du code PR, je vais joindre une photo si ça peut t'aider merci à toi.

 

[BigBob]

Le meilleur moyen de ne pas se tromper :

Peux-tu aller récupérer ton fichier VIN complet, toi-même, en suivant les instructions ici : « VIN c'est la fête (jusqu'ici tout va bien...). ».

Et si tu te demandes à quoi bon peut bien servir ce foutu fichier VIN, alors, je t'encourage vivement à lire ce sujet : « Tutoriel Bien démarrer pour dépanner les véhicules « VAG » ».

 

[zlyde74]

Bonjour,

Pourquoi voudrais-tu remplacer les cardans complets, ça va te coûter une blinde?
Ils sont entièrement démontables chez VW, tu peux remplacer assez facilement les soufflets ou les joints homocinétiques...

You do not have permission to view link please Connexion or S'inscrire

Click to shrink...

 

[zlyde74]

Slt Diabolo je veux les changer parce qu'ils sont coupés au niveau des soufflets et qu'ils claques quand je tourne après si en changeant juste les soufflets ça résout le problème oui mais du moment qu'ils claques ils sont morts ou pas ?

 

[zlyde74]

Pour information voici l'étiquette qui était collée sur le cardan avant gauche en photo

 

[spanky]

Il te faut simplement replacer la "tête de cardan" ou joint homocinétique pour les intimes.

You do not have permission to view link please Connexion or S'inscrire

 

[zlyde74]

Il te faut simplement replacer la "tête de cardan" ou joint homocinétique pour les intimes.

You do not have permission to view link please Connexion or S'inscrire

Click to shrink...

Merci Spanky pour le lien c'est dur à faire ?

 

[Diabolo]

Slt Diabolo je veux les changer parce qu'ils sont coupés au niveau des soufflets et qu'ils claques quand je tourne après si en changeant juste les soufflets ça résout le problème oui mais du moment qu'ils claques ils sont morts ou pas ?

Click to shrink...

Tu peux acheter un kit de réparation de joint homocinétique chez VW.
Si ça claque, c'est que le joint est HS coté roue.

Les soufflets VW tiennent mieux dans le temps que ceux proposés en ligne, même de grande marque...

 

[Diabolo]

Merci Spanky pour le lien c'est dur à faire ?

Click to shrink...

Oui, c'est assez facile, je l'ai fait plusieurs fois.
Il faut déposer les 2 cardans, les maintenir dans un étau, couper le soufflet et chasser le joint homocinétique avec un marteau et une barre en acier.
Dans le kit tu as le nouveau soufflet, le nouveau jonc d'arrêt et les entretoise, ainsi qu'une poche de graisse et des colliers de soufflet.

N'hésite pas à nous solliciter lorsque tu souhaiteras faire les travaux, on pourra te guider et répondre à tes questions...

Pour te donner une idée:

 

[zlyde74]

Tu peux acheter un kit de réparation de joint homocinétique chez VW.
Si ça claque, c'est que le joint est HS coté roue.

Les soufflets VW tiennent mieux dans le temps que ceux proposés en ligne, même de grande marque...

Click to shrink...

Merci mon ami pour ton aide

 

[zlyde74]

Oui, c'est assez facile, je l'ai fait plusieurs fois.
Il faut déposer les 2 cardans, les maintenir dans un étau, couper le soufflet et chasser le joint homocinétique avec un marteau et une barre en acier.
Dans le kit tu as le nouveau soufflet, le nouveau jonc d'arrêt et les entretoise, ainsi qu'une poche de graisse et des colliers de soufflet.

N'hésite pas à nous solliciter lorsque tu souhaiteras faire les travaux, on pourra te guider et répondre à tes questions...

Pour te donner une idée:

Click to shrink...

Un grand merci Diabolo pour la vidéo et de ton aide .
je n'hésiterai pas à vous solliciter.

 

[zlyde74]

Bonsoir à tous je reviens vers vous, j'ai changé la tête de cardan et tout est rentré dans l'ordre, tout marche bien.

Merci à tous ceux qui m'ont aidé, pour ma part le sujet est clos.

 

[Diabolo]

Merci de nous avoir tenu au courant.
Si tu as pris les soufflets chez VW, tu ne devrais plus avoir de problèmes de ce coté là avant un bon moment.
Bonne route!