A3 qui louvoie (1 Membre)

[mikadoo57]

Bonjour à tous,

Suite à un précédant post « Problème Allumage voyant ESP en virage », je reviens vers vous avec ce souci constant de louvoiement de l'arrière au passage d'irrégularités de la route.

Là, c'est inquiétant, le fiston a monté des pneus neufs pour réaliser la géo en juin et aujourd'hui ils sont rincés jusqu'aux témoins en moins de 3000 km.

Pour moi, j'identifie 3 causes possibles :

• Berceau arrière fissuré/cassé mais non visible (toutes les pièces du train arrière ont été changées en juin).
• Défaut sur un élément du système ABS/ESP.
• Amortisseur arrière HS (ils ont du être changés il y a 2 ans).

Qu'en pensez-vous ?

A3 3.2 Quattro de 2005 - 350000 km.

Cliquer pour lire la suite ...

 

[mikadoo57]

Je pense aussi que le moyeu ne fera pas la différence entre une rondelle avec écrou et une tête de cardan. Qui plus est, le bras de transmission est une pièce de liaison sans rôle structurel.

 

[niafron0]

C' est certain, ce sera une bonne chose de virer/inactiver ce diff Haldex.....Plus de rappage après...

Le moins difficile est d' enlever le fusible du boitier de l'haldex... avez vous essayé ?

 

[mikadoo57]

Non, pas essayé. Mais désactiver l'Haldex ne permet pas de lever le doute sur le différentiel.
Je pense que cette action peut être entreprise après la première qui consiste à désaccoupler les roues de la transmission.

 

[Polo16v190]

Effectivement, la solution boulon/rondelles me semble la plus simple à faire.

Quid de ce que dit la doc comme évoqué par Polo16v190 ?

Edit : lu sur Elsa § généralités sur les demi-arbres de roue
"Ne pas déplacer les véhicules sans demi-arbre de roue, sous peine d'endommager le roulement de roue. Pour déplacer un véhicule malgré tout, tenir compte des points suivants :
Poser un joint extérieur à la place du demi-arbre de roue.
Serrer le joint extérieur à 120 Nm (vis à douze pans) ou à 200 Nm (vis à six pans)."

Exactement ce dont je parlais, tu t'es bien renseigné, j'avais la flemme d'aller chercher ^^

Le problème est de trouver 2 têtes de cardan ! À chaque fois qu'on a changé les cardans (AV), c'était en échange standard. Par contre j'ai 8 moyeux usagés en stock.

Avec la méthode du retrait de l'arbre de transmission, faut-il aussi déconnecter la pompe de l'Haldex ? Pas de risque de déréglage des paliers d'arbres de transmission ? Je pose la question, car c'est une partie que je n'ai jamais touchée.

Edit : les paragraphes ont un rôle précis d'où un paragraphe par idée ou point abordé.

C'est pour cela que je pose la question. Techniquement, la pompe Haldex tourne tout le temps quand le moteur tourne, elle change uniquement la pression appliquée sur les embrayages, selon le courant qu'elle reçoit du calculo.

Donc, si on enlève l'arbre de transmission, y a plus de couple entrant dans l'Haldex. Donc, si la pompe ferme les embrayage, ce qui m'étonnerait car pas de situation de patinage mais bon, et sans couple entrant, je me demande si les embrayages ne vont pas prendre dans la gueule.

Mais je ne sais pas. J'imagine, que le plus sécurisé c'est de retirer l'arbre de transmission, et de déconnecter la prise électrique de la pompe. Si le problème se reproduit, cela sera déjàune piste

 

[mikadoo57]

Merci pour ton complément d'info. Pour l'instant, cette manip est en stand-by jusqu'au printemps, la voiture n'étant plus utilisée.
Je vous tiendrai au courant dès que je m'attèlerai à ces essais.

 

[charlydiag]

Mais je ne sais pas. J'imagine, que le plus sécurisé c'est de retirer l'arbre de transmission, et de déconnecter la prise électrique de la pompe. Si le problème se reproduit, cela sera déjà une piste

Oui, c'est la bonne solution je pense.

Pour info: J'ai posé la question à un mécano qui a travaillé 25 ans chez Audi et aucun cas similaire en mémoire.

Par contre sur les modèles quattro plus récents le remplacement du pont arrière n'est pas exceptionnel.

 

[mikadoo57]

Merci pour l'info.

 

[mikadoo57]

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@charlydiag voici la photo demandée.

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[BigBob]

Donc les 4 ont le même « DOT », semaine 11 année 2021, soit entre le 15 et 21 mars 2021...

 

[charlydiag]

Ok merci pour l'info.

Elle roule actuellement en pneus hiver si je comprend bien ,

cela donne quoi niveau sensation quand on fait demi tour sur place cela ripe à l'arrière ?

@+

 

[mikadoo57]

Les roues "hiver" ont été montées pour le contrôle technique. Maintenant, elle dort jusqu'au printemps
Je n'ai pas testé le 1/2 tour. J'essaierai à l'occasion.

 

[mikadoo57]

Bonjour à tous,
quelques news : aujourd'hui, un collectionneur allemand passionné d'Audi est venu rendre visite à un collectionneur luxembourgeois, passionné de Daimler anglaises (il en a une 20e dans un hangar construit pour accueillir sa collection), qui habite dans le même village que le fiston. L'allemand a regardé, testé et son verdict est tombé : silent blocs de berceau arrière HS. Donc du taf en vue mais ça attendra les prochains beaux jours
Voilà, à l'année prochaine donc !

 

[niafron0]

Ouais, c' est pas encore gagné ton histoire de pneus usés.....

 

[mikadoo57]

Ce sera à voir sur le nouveau train de pneus après échange des silent blocs !

 

[Diabolo]

Bonjour,
Dans la discussion, tu expliquais que le train arrière avait été remplacé. C'était il y a combien de Km?

 

[mikadoo57]

bonjour,
pour être précis, le train arrière dans son ensemble n'a pas été remplacé, seules certaines pièces l'ont été. De mémoire, je crois que c'était au moment du changement du train de pneus. Bien sûr, après le changement des pièces, une géométrie a été effectuée.

 

[Diabolo]

bonjour,
pour être précis, le train arrière dans son ensemble n'a pas été remplacé, seules certaines pièces l'ont été. De mémoire, je crois que c'était au moment du changement du train de pneus. Bien sûr, après le changement des pièces, une géométrie a été effectuée.

Ton message 1:

• Berceau arrière fissuré/cassé mais non visible (toutes les pièces du train arrière ont été changées en juin).
• Défaut sur un élément du système
  Les liens ne sont visibles que pour les membres confirmés.
  /
  Les liens ne sont visibles que pour les membres confirmés.
  .
• Amortisseur arrière HS (ils ont du être changés il y a 2 ans).

 

[mikadoo57]

Encore un abus de langage de ma part mais corrigé à mon message 113 : "Éléments du train arrière remplacés, sauf porte-fusées et berceau."
Je pourrai rajouter aussi : "sauf barre stab."

 

[niafron0]

...et silent blocs !

 

[mikadoo57]

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