Devy1
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Proposition Adaptation rnd310 (1 Membre)
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BigBob
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Qu'est-ce qui était installé à l'origine ?
Devy1
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forums.ross-tech.com
Long Coding for CAN gateway
Hello, I'm trying to code a new can gateway that I placed to solve battery drain due to RCD 310 Radio on Golf plus V in replacement of RCD300. What I don't understand is how to obtain the long code starting from the installation list. Just selecting the variuos devices it creates the new code...
Devy1
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Le mec a abandonné et remis son RCD300, trop compliqué ...
Donc avant d'abandonner également, j'ai démonté la boîte a fusible, cherché un emplacement libre alimenté en après contact avec une section suffisamment grosse. L'emplacement 25 est idéal, j'y ai rajouté une cosse en aval et mis un fusible 20A, un fil jusqu'au poste branché en coupant le fil +UB. Mon poste est donc alimenté seulement après contact, donc je salue plus comme a l'origine dans la clef, mais ça je m'en fout. Ça fonctionne impact, intensité de décharge batterie à 0,23A! Bidouillage sécuritaire, mais pour une tuture de 2004, je m'en satisferai
Donc avant d'abandonner également, j'ai démonté la boîte a fusible, cherché un emplacement libre alimenté en après contact avec une section suffisamment grosse. L'emplacement 25 est idéal, j'y ai rajouté une cosse en aval et mis un fusible 20A, un fil jusqu'au poste branché en coupant le fil +UB. Mon poste est donc alimenté seulement après contact, donc je salue plus comme a l'origine dans la clef, mais ça je m'en fout. Ça fonctionne impact, intensité de décharge batterie à 0,23A! Bidouillage sécuritaire, mais pour une tuture de 2004, je m'en satisferai
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Salut ,
20 A pour une radio c'est beaucoup trop !! 5A devrait suffire
@+
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Devy1
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Le fil d'alimentation qui arrive au poste, c'est du 1,5 carré, peut-être même du 2,5 carré, j'ai pensé que ça devait tirer un peu, cela dit, s'il y a un cours circuit, mon 20A sautera.
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