Aide au diagnostique Fox 1l4 TDI (1 Membre)

[vwmotorsport]

Bonjour,

J'aurais besoin de votre aide concernant une vw fox 1l4 tdi de 270000 km

En effet cette dernière rencontre un problème d'ordre électrique un vrai sapin de noel ^^


Je vous joint une copie du scan au VCDS alors j'aurais voulu savoir au vue des defaults sur quoi je dois me pencher à savoir que les defaults sont intermittent.

On m'a conseillé de vérifier les connectiques au niveau du calculateur moteur. Je n'espère pas un soucis de calculateur.

Auriez vous d'autres idées ?

Je viens de vérifier la partie faisceau moteur au niveau du transmetteur G40 et il n'y a pas de fils abimés se dernier est neuf d'ailleurs.

Merci par avance pour votre aide

Dans l'attente de vos retours


Maxime

 

[charlydiag]

Salut,
Le plus simple pour commencer:
Après effacement des défauts si le G40 revient remplacer le capteur et voir
Si le défaut contacteur feu stop revient remplacer le contacteur feu stop ( attention suivre la bonne procédure pour son remplacement )

 

[vwmotorsport]

Merci pour ton retour,

le capteur g40 est neuf il à environ 6 mois pendant environ deux mois elle roulait nickel.

Je vais faire le nécessaire pour le contacteur feu stop.

C'est plutôt le default lié à la direction assisté qui m'embête, ils se traduisent par des coupures de la direction assisté intermittent ( voyant qui clignote et disparait au fur et a mesure que la direction revient et se coupe).

 

[charlydiag]

Merci pour ton retour,

le capteur g40 est neuf il à environ 6 mois pendant environ deux mois elle roulait nickel.

Je vais faire le nécessaire pour le contacteur feu stop.

C'est plutôt le default lié à la direction assisté qui m'embête, ils se traduisent par des coupures de la direction assisté intermittent ( voyant qui clignote et disparait au fur et a mesure que la direction revient et se coupe).

Click to shrink...

Peut être un capteur g40 de piètre qualité ?

Pour la DA voir si sur ce modèle il y a des fusibles au niveau de la batterie. Parfois ils ce fissures et donne un mauvais contact.
Voir aussi dans cette fiche électrique niveau bdv l'état du câblage.

 

[vwmotorsport]

Pour la G40 c'est du Valeo pourtant ...

Effectivement il y a des fusibles au niveau de la batterie j'ai pris la continuité elle était bonne pour tous les types de fusibles. Après si y il a fissure seulement la continuité peu être bonne.

Je vais regarder pour la fiche au niveau de la boite de vitesse

Merci pour ton retour

 

[charlydiag]

Après si y il a fissure seulement la continuité peu être bonne.

Click to shrink...

oui mais trop faible en puissance.