Je viens de recevoir ma vanne EGR RCA pour la Seat et dans la notice, il est indiqué qu'il faut faire un apprentissage calculateur pour la cartographie de la nouvelle vanne.
Alors lors d'un remplacement de vanne EGR sur CAY, il n'y a pas d'adaptation en soi de la vanne.
Cependant, pour une garantie par exemple, il nous est imposé de faire l'adaptation du G450/G505 (ce sont les mêmes) ainsi que de contrôler la pompe de recirculation LDR de l'EGR si le véhicule en est équipé.
Pour finir de mon coté si ODIS propose de remettre à 0 le code « readiness », je le fais.
Non, quand je parle de garantie c'est dans le cadre de mon travail c'est à dire en concession officielle. Si je passe une vanne EGR de ces générations en garantie nous devons obligatoirement, à travers le protocole en ligne sur ODIS, faire ce dont j'ai parlé plus haut.
Dans ton cas à toi, comme n'importe quel produit manufacturé en France tu disposes d'un garantie légale de 2 ans. Par contre la main d’œuvre oui, ça elle n'est pas garantie évidemment.
Bon jour, j ai fini de tout remonter. J ai pas fait d adaptation et pour le moment tout fonctionne bien. Par contre j ai fait la vidange et + de 5l pour arriver au max.
Bon jour, j ai fini de tout remonter. J ai pas fait d adaptation et pour le moment tout fonctionne bien. Par contre j ai fait la vidange et + de 5l pour arriver au max.
Oui, sans adaptation ça passe aussi mais Elsa préconise l'adaptation du capteur de pression différentiel. Puisque tu as un VCDS, fait toi violence, au moins tu seras vraiment dans les clous.
Question, normalement un CLH ça prends 4.6L mais si tu as laissé couler pendant un bon moment, être dans les 5L me choque pas.