Résolu Couple de serrage cardan (1 Membre)

[Marco31200]

Bonjour je souhaiterais connaître le couple de serrage de l'écrou de cardan coté roue pour une polo 9n de 2008-2009 parce que j’ai un doute avec les valeurs de la revue technique qui indique 20 daN.M + 180 degré, c’est le 180 degré qui me parait beaucoup à rajouter au 20 dan.m sur ce type d’écrou ?

Quand pensez vous ?
Merci bien

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[fab11T]

Pour avoir du serrer ces écrous suite au remplacement des moyeux sur ma passat, je te confirme, que je ne suis pas allé chercher les 180°. j'avais peur de casser quelque chose.

 

[Marco31200]

Pour avoir du serrer ces écrous suite au remplacement des moyeux sur ma passat, je te confirme, que je ne suis pas allé chercher les 180°. j'avais peur de casser quelque chose.

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Pour avoir du serrer ces écrous suite au remplacement des moyeux sur ma passat, je te confirme, que je ne suis pas allé chercher les 180°. j'avais peur de casser quelque chose.

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Bonjour merci pour ta réponse mais alors juste pour comprendre pourquoi vouloir rajouter ces 180 degrés qui de surcroît ne sont pas atteignable puisque à 20 decaN.m l'écrou est déjà bloqué ?

 

[fab11T]

Les pros auront peut être la réponse. Je ne pratique pas suffisamment...

 

[Neketom]

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" specified torque for 14” - 15” running gear = 50 Nm and turn 45° further "

 

[racing77]

Bonjour merci pour ta réponse mais alors juste pour comprendre pourquoi vouloir rajouter ces 180 degrés qui de surcroît ne sont pas atteignable puisque à 20 decaN.m l'écrou est déjà bloqué ?

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Salut en concession il y a des démultiplicateur de couple de serrage que tu ne trouveras pas dans une boutique d’outillage,,moi je serre au couple apres avec une grande barre je serre à peu près a 180

 

[racing77]

Salut en concession il y a des démultiplicateur de couple de serrage que tu ne trouveras pas dans une boutique d’outillage,,moi je serre au couple apres avec une grande barre je serre à peu près a 180

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[plombtiger]

Hello

20 DaNm = 200 N.m ce qui me parait énorme , et j'ai eu le même problème avec leurs erreur de typographie sur la RTA pour mes btr de cardant qui me donnait 8 DaNm pour une btr de 8 mm ( en 10,5 )

Je crois que ELSA on LINE reste plus dans la logique , en voici a traduction :

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[Neketom]

C'est beaucoup en fonction de la vis/écrou.

Si je dis pas de bêtise, sur cette Polo c'est écrou 36 ZXN, ce qui n'a pas grand chose à voir avec les vis qu'on retrouve sur Golf, Lèon ou autre. Ces écrous sont très fragile, ne surtout pas y aller à la clé à choc ; par contre les vis ça il n'y a pas de soucis ça ne bouge pas (je crois qu'elles sont en 12.9)

 

[Marco31200]

Bonjour, je reviens du concessionnaire VW et les données de ma RTA étaient bien fausses c’est Neketom qui avait raison, il faut serrer à 50Nm + 45 degrés.

Merci à tous pour vos réponses.

Bonne journée

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