Frequence remplacement courroie de distribution 1.0 tsi 95cv (4 Membres)

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jm798054

Jm798054
Inscrit
10/11/23
messages
5
Localisation
Belgique
Marque
VW
Modèle
Polo
Date
19/1/21
Cylindrée
1
Km
45812
Type
Essence
Code moteur
DLA
Code boite
USM
Code pont
1AS
VIN
WVWZZZAWZMU037021
VCDS
Non
Hello la compagnie,

Je suis à la recherche de la fréquence de remplacement de la courroie de distribution, on voit un peu de tout. 70 000km ou 5an à du 120 000 km ou 10 ans. Alors je suis un peu perdu.
Est ce que quelqu'un a la réponse.
Merci
John
 
Salut , merci pour cette explication.
La mienne a 141000 kms , je démonte de temps en temps le cache de la courroie pour jeter un coup d’œil. RAS toujours en belle état

Hello Fred,

Le contrôle visuel est une bonne chose. Maintenant, cela ne garantit pas le bon état structurel. C'est un peu comme pour un pneumatique, on sait qu'après quelques années, même si visuellement il semble encore bon il faut le changer (usé ou pas) car sa matière première perd peu à peu ses caractéristiques.

C'est d'ailleurs pour cela que VW indique aussi "15 ans" pour sa courroie de distribution.

Après il faudrait comparer avec les autres constructeurs pour voir si le changement de courroie de distrib est aussi loin en kilométrage. Pour ma part je ne peux pas comparer car mes autres véhicules sont équipés d'une chaîne.

A+
 
Opération réalisée en ce qui me concerne. Je récupère la voiture demain en me soulageant de 2085€ TTC (forfaits kit courroie de distribution, pompe à eau, courroie d'alternateur).

Véhicule déposé lundi soir avant la fermeture de la concession, à 15h41 aujourd'hui mercredi j'avais le coup de fil de la concession pour m'informer que je pouvais venir récupérer la polette.

Elle a parcouru 134.012km avec sa pompe à eau et courroie de distribution d'origine sans le moindre problème.
 
Et oui, 2085€ pour le remplacement de toutes les courroies et de la pompe à eau. C'est un budget ! Mais c'est celui de la tranquillité et ça, ça n'a pas de prix !

Maintenant quand on sait que l'heure de M.O est à 153€ ttc forcément la moindre opération coute plus en M.O qu'en pièces...

Voilà la facture avec surtout le détail de toutes les pièces normalement remplacées ce qui vous permettra de le faire vous même à condition d'avoir le matériel nécessaire et les compétences requises :

distrib_polo.jpg
 
Effectivement.

Là ou on peut économiser c'est sur la pompe à eau (facile à faire sur ce modèle) et la courroie d'accessoire.

Mais je comprends pour le côté tranquilité. J'attends de voir ce que je vais faire pour la distri. Je me sens chaud de la faire moi même.
Même chose pour la pompe à eau.
 
Effectivement.

Là ou on peut économiser c'est sur la pompe à eau (facile à faire sur ce modèle) et la courroie d'accessoire.

Mais je comprends pour le côté tranquilité. J'attends de voir ce que je vais faire pour la distri. Je me sens chaud de la faire moi même.
Même chose pour la pompe à eau.
Effectivement.

Là ou on peut économiser c'est sur la pompe à eau (facile à faire sur ce modèle) et la courroie d'accessoire.

Mais je comprends pour le côté tranquilité. J'attends de voir ce que je vais faire pour la distri. Je me sens chaud de la faire moi même.
Même chose pour la pompe à eau.
Salut , j’ai donné la mienne à faire , et la personne m’a rappelé que c’était pas possible car il faut un appareil pour recalibrer les arbres à cames !!!
Perso je vois pas pourquoi sachant que tout est pigé ou calé.
Je connais personne qui a fait lui même la distribution sur ce modèle.
J’ai moi aussi le 95 cv
 

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