Je n'ai pas VCDS....Ah donc ce pourrait être un problème de la soufflante dont l'axe aurait du jeu et cela se manifesterait par ce bruit par l'innertie sur l'axe lors d'un virage à droite...
Ou bien un servomoteur des volets...
Peux-tu faire un « Autoscan » avec « VCDS » :
Normalement, voici comment je pratique de mon côté lors d'un autoscan, dans l'ordre :
- Je recharge ma batterie (bien souvent la veille).
- Le jour « J », je lance un autoscan , à la fin de l'autoscan je fais « Sauver ».
- Une fois que l'autoscan a été sauvé, j'efface tous les défauts, cela a pour effet d'effacer tous les défauts qui étaient présents et de relancer dans la foulée un autoscan.
- Une fois le deuxième autoscan terminé, je fais encore « sauver », enfin je peux quitter le menu autoscan .
- Dans le répertoire d'installation de mon câble je récupère la log de mon autoscan, que je poste au complet (1er scan et 2eme scan sont normalement à la suite).
PS : Poste le fichier texte, pas un copier-coller...
ATTENTION !!!
Sur les plateformes en CAN BUS ou UDS l’effacement de toutes les erreurs dans le mode « autoscan » ne fonctionne pas toujours.
Dans ce cas il faut tenter d'effacer les codes erreurs en se connectant individuellement à chaque calculateur comportant une ou des erreurs et utiliser la fonction d'effacement des erreurs dans ce même calculateur.
Bonjour Spanky,Salut,
Si l’évacuation de la baie de pare brise semble pas bouché évacue t-elle assez ? Car quand il pleut fort, c'est pas la même chose qu'un verre d'eau !
Si ce joint est gorgé à chaque fois qu'une averse passe, c'est que l'eau monte dans la baie de pare brise.
Les évacuations on des sortes de guide en caoutchouc qui favorise le bouchage si je puis dire. Perso je les ai retiré en préventif y'a de quoi passer un pousse sans ça, c'est pas demain la veille qui ça se rebouchera.
Regardes sur «Les liens ne sont visibles que pour les membres confirmés.» (le lien est pré-réglé sur ton véhicule...) :
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Hello,
Le bruit quand je braquais à droite venait bien de la soufflante de ventilation. Une chose de résolu.
Chez AD ils ne font pas les joints (pour le support de filtre), ils m'ont dit que c'est spécifique à la marque.
Je vais aller voir chez Skoda.
Bonne journée à vous
Je pense que tu devrais pouvoir mettre du «Les liens ne sont visibles que pour les membres confirmés.».
C'est génial comme zinzin, une fois à l'air libre, il gonfle pour parfaitement faire étanchéité...
C'est du 14mmx20mm :
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Il ne se trouve plus que sur «Les liens ne sont visibles que pour les membres confirmés.».
Mais est-ce que celui d'origine est détérioré au moins ?
Référence séparateur d'eau : « 3B1819415E B41 » (pièce n°1 de l'éclaté « ETKA »...)..
Et procédure de vérification du condensat.
Voir pièces jointes...
Salut @Blass974,Yo maaaaaaann
Je vois que tu as une skoda Superb , est ce que des panneaux de portes t'interessent ? ils sont en très bon état d'une Skoda de 150M km , ils sont comme ceci et ne me servent pas sur ma passat , si tu aimes la rénovation
J'ai aussi les parties ' Skai et vide poche " de ceux avant que je n'utilise pas
Romain .
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