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MESSAGE DEMARRAGE POLO 6. (1 Membre)
- Initiateur de la discussion JEANNOT
- Date de début
JEANNOT
Membres
- Inscrit
- 22/2/23
- messages
- 12
- Localisation
- MEULAN
- Marque
- VW
- Modèle
- POLO
- Date
- 3/6/20
- Cylindrée
- 1.0
- Km
- 28000
- Type
- Essence
- Code moteur
- DKLA
- Code boite
- UBT
- VCDS
- Non
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Bonjour à Fred et Neketom et merci beaucoup pour vos retours,
J'ai bien noté la piste de Neketom concernant la tension de bord borne 50. Le Chef d'atelier m'a évoqué toutes les pistes qu'il avait testé et notamment les câblages, faisceaux, alternateurs et batterie sans toutefois me confirmer qu'il avait pointé cette borne 50. Par contre le technicien m'a indiqué qu'avec le support un TPI avait été créé suite à mon cas, aucun cas similaire ou très approchant n'ayant été documenté. C'est certain que cette intervention a été nettement plus suivie par la Concession que celle de février et j'ai été en contact avec l'assistance et le garage tout au long des 4 jours de recherches.
Pour Fred je n'ai pas eu l'occasion de tester le message en langue native car le défaut ne s'est pas reproduit et les essais routiers de la concession ne l'ont pas plus reproduit. Idem pour le verrouillage intempestif de la serrure du coffre.
Je vais revoir avec ma concession à Lanester pour reprendre cette POLO 6 Copper Line au meilleur prix et prendre une FABIA 110CV STYLE DSG neuve. Je vais continuer à faire confiance au Groupe VAG malgré cette péripétie mais aussi pour leur assistance de qualité.
Merci à vous deux et j'espère qu'à terme une solution sera disponible.
J'ai bien noté la piste de Neketom concernant la tension de bord borne 50. Le Chef d'atelier m'a évoqué toutes les pistes qu'il avait testé et notamment les câblages, faisceaux, alternateurs et batterie sans toutefois me confirmer qu'il avait pointé cette borne 50. Par contre le technicien m'a indiqué qu'avec le support un TPI avait été créé suite à mon cas, aucun cas similaire ou très approchant n'ayant été documenté. C'est certain que cette intervention a été nettement plus suivie par la Concession que celle de février et j'ai été en contact avec l'assistance et le garage tout au long des 4 jours de recherches.
Pour Fred je n'ai pas eu l'occasion de tester le message en langue native car le défaut ne s'est pas reproduit et les essais routiers de la concession ne l'ont pas plus reproduit. Idem pour le verrouillage intempestif de la serrure du coffre.
Je vais revoir avec ma concession à Lanester pour reprendre cette POLO 6 Copper Line au meilleur prix et prendre une FABIA 110CV STYLE DSG neuve. Je vais continuer à faire confiance au Groupe VAG malgré cette péripétie mais aussi pour leur assistance de qualité.
Merci à vous deux et j'espère qu'à terme une solution sera disponible.