Perte puissance Audi A3 vanne EGR (1 Membre)

[Brice78]

Bonjour,

Pouvez-vous m'aiguiller sur un rapport de diag, si c’est bien la vanne EGR à changer.

Merci pour vos réponses.

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[BigBob]

Tu vas commencer par te présenter correctement en lisant : « Présentez-vous [Les règles] ».

En attendant, je verrouille ton sujet, je commence à en avoir ras la casquette des pressés dans ton genre...

 

[BigBob]

OK, maintenant que la présentation est faite, dans un premier temps :

- «

Les liens ne sont visibles que pour les membres confirmés.

».

Peux-tu aller récupérer ton fichier VIN complet, toi-même, en suivant les instructions ici : « VIN c'est la fête (jusqu'ici tout va bien...). ».

Et si tu te demandes à quoi bon peut bien servir ce foutu fichier VIN, alors, je t'encourage vivement à lire ce sujet : « Tutoriel Bien démarrer pour dépanner les véhicules « VAG » ».

 

[BigBob]

Après, je ne te cache pas que tu gagnerais à investir (très peu) dans un câble VCDS.

Car c'est avec celui-ci que tu auras le maximum de réponses pertinentes concernant une panne, celui-ci étant le câble utilisé de-facto par la plupart des gens qui réparent eux-mêmes leur véhicule du groupe VAG...

 

[Brice78]

Après, je ne te cache pas que tu gagnerais à investir (très peu) dans un câble VCDS.

Car c'est avec celui-ci que tu auras le maximum de réponses pertinentes concernant une panne, celui-ci étant le câble utilisé de-facto par la plupart des gens qui réparent eux-mêmes leur véhicule du groupe VAG...

Click to shrink...

OK merci mais étant novice sur le sujet et demandant qu’à apprendre, y-a-t-il un topic qui nous aide à acheter ce câble et son utilisation.

Merci.

 

[BigBob]

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Comme je suppose que tu cherches un câble à petit budget, regarde tes messages privés...

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