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phildelavista

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Inscrit
6/12/19
messages
438
Marque
VW
Modèle
caddy
Date
15/6/07
Cylindrée
1.9
Km
275000
Type
Diesel
Code moteur
BLS
Code boite
JCS
VIN
WV2ZZZ2KZ7X129808
VCDS
VCDS
Bonsoir,

Je viens d'acquérir une Golf 3 1.8L essence de 1992 et j'ai quelques travaux à effectuer.

J'ai un peux de mal a déterminer le liquide de refroidissement à utiliser.

Sur le vase d'expansion il est indiqué G11.

Quand je fais des recherches, il y a plusieurs possibilités, soit bleu, vert ou vert bleu.

Je possède du liquide de refroidissement jaune vert universel, est-il compatible ?
 
Dernière modification par un modérateur:
Le G11 peut-être remplacé par du G12+, G12++ ou du G13 rose/violet, mais pas par le G12.

Reste sur ces liquides d'origine qui contiennent de l'anti corrosif...

- « ».
 
Dernière édition:

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Le G11 n’existe plus , il a été remplacé par le G13 qui est parfait pour TOUS les moteurs.

Mais il vaut mieux l’acheter en concession, car trop de contrefaçons de ce liquide somme toute cher, sont vendues sur le NET.

Il est anti évaporant, il protège les métaux dissimilaires (culasse en alpax , bloc en fonte) il a un marqueur rose pour la détection des fuites, il ne se vidange jamais, il est miscible avec d’autres LDR (en proportion raisonnable), il a la protection domestique (répulsif chiens chats).
 
Dans les deux miennes, je mets ça :

- « ».

Vu le kilométrage, ça a l'air de leur plaire...
 
C'est tout correct.
@MacGUYvert a raison, le G13 tu es sûr avec celui-ci, car le G12+ n'est pas compatible avec le G11 par exemple, contrairement au G12++. Pour être bien sûr, prendre du G13
 
Ah effectivement, c'est à partir du G12+ que c'est compatible avec le G11...

Je corrige mon message #2 et je confirme que le G12+ est OK pour remplacer le G11 :

- « », @dsts a encore frappé !!!
 
bonsoir,
d'après ce que je peux voir, le liquide de refroidissement rose est a préconisé et le liquide de refroidissement vert est a proscrire.
merci pour vos réponses
 
Ouf, le vert ça fait 25 ans que je l'ai plus vu ^^
 
Je peux passer en résolu?
 

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Ah bon ! J'en étais resté sur remplacement tous les 2 ans.
Donc quand tu fais distribution, pompe à eau, thermostat, tu remets l'ancien ?
 
J' ai mis du bleu, du vert, du rose dans mes voitures depuis bientôt 40 ans, jamais aucun problème...

Il n' y a qu' avec ma RS, de 2006, que j' ai exclusivement du rose....je n' ai jamais fait de vidange, le liquide dans le bocal est toujours

aussi propre....

La théorie et la pratique sont deux choses très différentes. (y)
 
Tu fais forcément des appoints quand tu fais l'entretien que je cite plus haut !?
 
Oui, juste un appoint lorsque je fais la distribution de mon AUDI 200, par exemple.
 
Il y a 3 semaines, les concessions VW de Bordeaux ne pouvaient plus fournir de G13 en bidon de 5l, que des flacons de 1,5 l à 30 balles sur commande !!!:oops:(n)
 
Il y a 3 semaines, les concessions VW de Bordeaux ne pouvaient plus fournir de G13 en bidon de 5l, que des flacons de 1,5 l à 30 balles sur commande !!!:oops:(n)
Bonjour,

tu trouves certainement près de chez toi ce qu'il te faut pour moins cher, regarde .
niafron0 (que je ne connais pas) a raison quand il dit: "La grosse arnaque !".

Bon travail, bonne journée et bonne route!
 
Je te remercie dsts pour la liste des marques en centre auto mais justement je voulais assurer en l'achetant en concession.

Tu vas te faire gronder par MacGUYvert !!!:ROFLMAO:

PS: je vous rassure, je n'ai pas acheté les flacons d' 1,5l :rolleyes:
 
Dernière édition:
Bonjour,

c'est BASF qui fabrique ce produit aux spécifications VW TL774J pour VAG, pour Total et bien d'autres...
J'en profite pour saluer MacGUYvert qui ne pourra sans doute que te dire que le produit vendu sous la marque Total est aussi valable que celui de VAG...

Bon travail, bonne journée et bonne route!

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