Si le moteur révisé est identique à l'ancien moteur, rien de compliqué au niveau électronique.
Il s'agira tout de même d'effacer les valeurs apprises, et de faire une bonne purge du liquide de frien si la voiture est une manuelle, et du liquide de refroidissement. La mise en huile est aussi important pour un moteur révisé, surtout s'il est turbo.
Tout mécanicien devrait savoir faire cela et ça ne représente pas du tout un problème. MAIS les deux moteus doivent être identique (même code moteur), et bien entendu, quand je dis identique, c'est identique