Recherche roulements sortie de boite (1 Membre)

[phildelavista]

Bonjour,
je possède une Golf 3 1.8 essence automatique et depuis peux , j'ai un bruit de roulement sortie de boite , j'ai un peux de mal a identifier les pièces a remplacer.
je pense plus au coté conducteur, mais au pire je vais remplacer les deux cotés.
pouvez vous m'aider a identifier ces roulements et faut-il prévoir un outillage spécifique.
ci-joint l'étiquette d'identification.
merci d'avance

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[Neketom]

Bonjour Phil,

par expérience, je te conseille d'ouvrir ta boite et d'ensuite faire ta liste de course. On ne sait jamais par avance ce qu'il y à changer.

Question outillage spécial, les traditionnels de la réfection de boite : arraches, décolleurs et presse. À vérifier sur la documentation mais vu l'âge de la voiture je pense que tu auras un outil spécial pour monter les roulements (sorte de platine unique avec 2 roulements dessus) conjoint de primaire et secondaire. Cela dit, si tu fais que les roulements de ponts, tu t'en passera.
Je suis certain par contre que tu auras la précharge des roulements de pont à régler donc pépitas obligatoire, et je te conseil de lui mettre une précontrainte de 1mm dès le départ.

Enfin toujours vu l'âge du véhicule, inspecte minutieusement les rivets de la couronne du pont, c'est en plein dans l'âge où ils lâchaient.

 

[phildelavista]

bonjour,
en fait je ne comptait pas démonter la boite. Je pensait juste remplacer celui extérieur sur place. mais je n'arrive pas a trouver une vue éclater qui correspond a ma boite.

 

[Neketom]

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Alors si c'est bien des roulements de pont dont tu parles, je ne crains que tu sois obligé d'ouvrir la boite pour les remplacer. Les roulements sont montés à l'intérieur du carter.
Ce qui est accessible par l'extérieur, c'est seulement les tulipes ainsi que les spi.

 

[phildelavista]

Est ce que quelqu'un a la procédure de démontage de la boite, je n'ai trouver que pour les boite mécaniques ?

 

[Neketom]

Bonsoir Phil,

j'ai regardé sur le Elsa (qu'on trouve sur le forum) mais je n'ai rien en code AUT / KAT / CFD. Pourrais-tu te pencher sur ta boite et essayer de trouver le bon code boite ?

 

[phildelavista]

Bonsoir,
je n'ai rien d'autre, sur la boite, c'est boite CFD, mais suivant mes recherche elle serait du type AG4, je pense.

 

[mikadoo57]

Voici ce que donne l'identification avec les données de la fiche signalétique du 1er message :

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J'ai jeté un oeil sur la réparation de la boîte mais c'est un vrais roman avec un très grand nombre de chapitres à consulter pour trouver ! J'ai abandonné

 

[phildelavista]

serait il possible d'avoir ces documents ?

 

[mikadoo57]

Vu le nombre (plusieurs centaines de pages) c'est impossible.
Le mieux pour toi est de télécharger et d'installer Elsawin sur VM. Il y en a sur le site comme ici : https://www.vag-technique.fr/threads/etka-8-1-1434-2022-01-26-windows-10-x64-machine-virtuelle.21/ Oups ! erreur le lien dirige vers Etka

Documentation ELSAWIN Complète 2017 + ETKA (En Une MV) - VAG-Technique.fr

EDIT 14-Déc-2021 : Suite à de très très nombreux abus, je protège les liens par mot de passe, pour que seuls les utilisateurs de ce forum (!) puissent y avoir accès. Petit souci, vous devrez me demander le mot de passe en MP. J'en suis désolé, mais ils pompent tout ce qu'ils peuvent et me font...

www.vag-technique.fr

 

[phildelavista]

l'installation d'ELSAWIN vas être compliqué pour moi, je ne suis pas sure que je vais avoir assez d'espace pour l'installation

 

[mikadoo57]

C'est le bon moment d'ajouter un disque dur à ton PC

 

[Polo16v190]

Tu peux mettre l'image sur un disque dur externe. C'est plus lent mais ça marche

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