Touran 2.0, TDI 140, problème de régulation ,et claquement, (2 Membres)

[CHARLY]

Bonjour,
Suite à une courroie qui a sauté, j'ai problème de régulation en sachant que j'ai trois piston avec 28 bar et le N°2 à 24bar.
Je vous joins une première vidéo ci-dessous.
Merci pour réponses.
Regarde la pièce jointe 20251115_172312.mp4

 

[loupif]

Salut,

Une détection de fuite a été faite sur le cylindre 2 ??
La courroie a suté dans quelle condition ?

 

[CHARLY]

Salut,

Une détection de fuite a été faite sur le cylindre 2 ??
La courroie a suté dans quelle condition ?

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Exactement,
Une erreur de ma part lors du remontage de la courroie après avoir changer la pompe à injection et les injecteur(limaille), j'ai oublié de serrer les trois de l'arbre came et insisté pour le démarrer. Avant de voir que la courroie et la poulie n'étaient pas solidaire.
J'ai remonté le tous en pigent et même courroie (35000km).
Il démarre est tourné pas bien , donc mesure de compression cylindre 2 24bar et les autres 28bar.
Sur le vcds les valeurs injection sont entre 0.4 et 0.1.
Il faut que je rebranche pour prendre une vidéo ou photo.
Voilà je n'es pas du super boulot trois mal serrer et gardé la même courroie
Cela pourrait coûter chère à la fin