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miko

Membres
Inscrit
8/1/23
messages
16
Localisation
Ramonville St Agne
Marque
Skoda
Modèle
OCTAVIA
Date
16/1/07
Cylindrée
1.9
Km
262500
Type
Diesel
Code moteur
1ZV
Code boite
aaa
Code pont
aaa
VIN
tmbge61z772092898
VCDS
Non
Bonjour à tous, j'ai un voyant Airbag allumé sur le tdb, mais ce n'est pas tout...
Il y a 3 semaines, je n'avais plus aucun affichage sur le tdb, vitesse compte-tour jauge, aucun voyant... et c'est revenu par magie, mais avec le voyant airbag, et la commande de la clim à disparu, plus de température, de soufflerie, et de chauffage. Il me reste heureusement les sièges chauffants.
Je n'ai pas VCDS, si un forumeur était prêt à me tester le véhicule, je lui en serait extrêmement reconnaissant.
Je suis dans la couronne toulousaine.

Merci d'avance pour vos réponses :)
 
avec ces voitures farcies d'electronique, quand ça commence à déconner, direct poubelle, si je comprends bien...
Oui, oui, tous les jours on jette à la poubelle pleins de voiture récentes.
 

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La mienne a 15 ans et 265 000 km, c'est pas non plus récent ;)
Les voitures récentes on également des pannes électroniques et plus que tu crois B-)

Ne baisse pas trop vite les bras, maintenant si financièrement il est possible de la remplacer pourquoi pas ce faire plaisir.
 

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Et mes vielles voitures n’ont pas d’èlectronique , et toujours pas le moindre probléme , alors j’hèsite de plus en plus â en acheter une neuve !!!?,,?,,
 
Sincèrement, je cherche à passer le contrôle technique, et vendre cette voiture pas cher. Maintenant que j'habite en ville, il y a des transports en commun, et vu l'épaisseur de ma retraite, je ne vais pas investir sur une voiture, je n'ai plus les moyens...
 
Il y a des professionnels à qui s'adresser pour les compteurs. N'abandonne pas, tu aurais perdu pas mal de sous...

Files la référence de ton compteur
 
Ma Corrado VR6 et mon Audi 100 sont toutes les deux de Août 1993 donc 30 ans cette année , et jamais la moindre panne , mon VCDS n’a servi que pour dêpanner mes voisins et collègues !!!
Et heureusement qu’ils avaient des diesels multipannes car je croyais que mon VCDS ne fonctionnait pas !!!
 
Attention Mac, on ne peut pas tout comparer.
Le VR6 est ultra solide, c'est un moteur bullet proof, impétable ^^
 
Eh salut, je viens de voir ton topic et si j'en crois ton profil tu es de Toulouse ?
Si besoin je suis équipé du VCDS et je reprogramme des compteurs.
Si tu veux on peut se voir et regarder ton problème et voir si on peut faire qqch
 
Eh salut, je viens de voir ton topic et si j'en crois ton profil tu es de Toulouse ?
Si besoin je suis équipé du VCDS et je reprogramme des compteurs.
Si tu veux on peut se voir et regarder ton problème et voir si on peut faire qqch
Salut @tonio32, c'est une proposition géniale que tu viens de proposer et vive notre forum, bravo à l'entraide entre membres c'est comme celà que l'on devient un forum réputé, réactif et surtout populaire. Allez je vais être chauvin, vive nous !!!!
 
Eh salut, je viens de voir ton topic et si j'en crois ton profil tu es de Toulouse ?
Si besoin je suis équipé du VCDS et je reprogramme des compteurs.
Si tu veux on peut se voir et regarder ton problème et voir si on peut faire qqch
Bonjour, je viens de voir ton message, si on peut regarder ça, c'est avec plaisir.
 
Feedback de la session diag VCDS:
- Fusible climatronic absent -> Remis en place il reste un capteur en panne, a regarder
Vous devez être enregistré pour pouvoir accèder à cette image


- Fusible PDC manquant - > remis en place plus de panne
Et une petite surprise au kilométrage ^^
Et c'est tout !
 
Tu t'en sors bien, ça t'aurait coûté un bras pour 2 fusibles manquant, première des choses à contrôler !

Tirage d'oreille ! :ROFLMAO:
 
Gare aux garages si tu ne veux pas avoir la rage ! 😇

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