Question Comment faire baisser niveau cendre d’huile FAP ? (5 Membres)

Pour ceux qui regarde ce poste et qui ne comprenne pas trop la différence entre le taux de suie ou le taux de cendre, le taux de suie calculé ou taux de suie valeur réelle.

il faut d'abord comprendre le processus de traitement des gaz d'échappement:
En sortie du turbo vous avez le filtre a particule qui récupère les particules de suie que rejette le moteur. ces particules sont piégés par le micro alvéoles du filtres en céramique.

Quand le filtre deviens chargé en suie ( mesuré ) la régénération se déclenche et les suie sont brulés par post injection (injection supplémentaires qui augmente la température du FAP).

ces suies se consumes et deviennent cendres. Ces cendres devenue plus petites passent a travers les alvéoles. le calculateur mesure la valeur réel de ses suies avec le capteur de pression différentiel et en même temps il calcule une valeur de suies pour évalué le temps de la régénération.

En parallèle les gaz d'échappements qui arrivent a passer a travers les alvéoles sont traités par un catalyseur constitués derrière le FAP.
Le catalyseur ressemble un peu au FAP, il est constitué d'alvéoles de métaux précieux qui viennent piéger les gaz nocifs. De ce fait, les cendres qui passent a travers le FAP n'ont pas d'autre choix que de faire piégé dans le catalyseur. ces cendre s'accumulent et viennent charger le catalyseur.

En ce qui concerne le nettoyage, des produit existe pour nettoyé le FAP en cas de surcharge de suie. mais les cendres resteront dans le catalyseur.
Le démontage et le nettoyage par des société spécialisé sont un peux de la loterie.
le Fap en lui même sera propre, mais la partie catalyseur peux se retrouver endommagé par le nettoyage et pire avoir des partie qui se bouche ou se désagrège.