Bonjour je viens d'avoir un problème suite à un changement de culasse j'ai le niveau d'huile qui change et le turbo qui siflote et le voiture fume uniquement en roulant sa pue l'huile ( turbo neuf)
La question est
J'ai serré les injecteurs a 4.6 nm sa peu être sa le problème ? Trop avoir...
Salut à tous,
Petit rappel toujours bien retirer l'huile pouvant ce trouver au fond du trou d'une vis de culasse ou autre avant le serrage.
Sinon, la photo trouvée sur le net parle d'elle même :oops:
Bonjour,
Je dispose d'une Audi A3 2.0 TDI 16V 140 ch de 2004.
Le moteur est un BKD 8P1, bien connu pour ses culasses poreuses.
La consommation de LDR est de 1L/1.000 km
Le circuit de refroidissement a été mis sous pression toute une nuit et aucune fuite n’a été constatée.
Quelqu'un a-t-il...