Bon sur ton véhicule, 6 bus can et un bus LIN -Qui gère que trois unités essentiellement attachés à l'alarme/ Dans notre cas pas intéressant-, le bus can qui t'intéresse est matérialisé par les fils torsadés orange/vert - orange/marron, qui sont normalement d'un seul bloc, c'est à dire pas de soudure ou d'épissure, voir également au niveau de ton gateway, au niveau de la plaque porte fusible, au niveau de sa connectique, et surtout les entrées de ton can bus en question, pour le tester tu débranches le canbus en question, dans ton cas, le confort, au niveau du gateway et tu testes la continuité pour toutes tes portes. Le CAN confort envoie également les informations à l'appareil de commande du réseau de bord, qui conditionne la tension de ta batterie, la ligne 15 précisément, c'est à dire ta ligne + après contact, ce qui expliquerait pourquoi ODIS détecte un soucis de tension !!!!
Et avec la clé dans la serrure cela fonctionne ? ( désolé pas envie de tout relire )
Si oui effectivement problème émetteur , si non ce n'est pas ça le problème.
Special Notes
If the remotes will not operate but are confirming while matching during the Adaptation process check the following possible causes:
- Verify the module is not new and still in Factory Mode.
- Check the ignition S-contact switching and driver door latch measuring block switching because remotes will not lock the doors if either are faulty/implausible.
- Run a complete Auto-Scan to make sure other modules do not have codes which may indicate the coding is incorrect or incorrect modules are installed in the vehicle. This includes, but is not limited to, addresses 09-Centeral Electronics and 16-Steering Wheel.
Et avec la clé dans la serrure cela fonctionne ? ( désolé pas envie de tout relire )
Si oui effectivement problème émetteur , si non ce n'est pas ça le problème.
@charlydiag Comment expliques-tu que lors de l'apprentissage de la télécommande, les clignotants ont correctement fonctionné pour indiquer l’appariement de la clef avec la fermeture centralisée ?
Et chez Ross-Tech :
C'est plutôt clair, il a une erreur dans le module côté conducteur, donc il est dans le cas indiqué...
Oui 109€- «Les liens ne sont visibles que pour les membres confirmés.».
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Est-ce que si tu appaires ta télécommande du Touran sur ta Golf, tu arrives à ouvrir celle-ci ?
Hier quand j'ai recontrôlé le faisceau CAN des que je débrancher un connecteur de portes j'entendais le boîtier confort faire tik tak, donc je débranche -> tik tak je rebranche -> tik tak
Donc l'info passe bien, si ça n'était pas le cas, le boîtier confort ne ferai aucun bruit et j'ai contrôlé le faisceau CAN et il n'y a pas de coupure quelque part.
Bon, je prends donc note que lorsque j'aurais le même problème d'erreur de CAN dans une des logs de mon véhicule, il suffit de contrôler en débranchant un connecteur de porte et si j'entends « tik tak », alors tout est ok...
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