feu recul polo cross 2016 aucune visibilité (1 Membre)

le gaulois · 10/1/24

bonjour
comme dit dans le titre le feu de recul , vu qu'il y en a qu'un, lorsque MAR enclenchée aucune visibilité, donc comment améliorer cela . Changer l'ampoule par une plus grosse puissance , ajouter un feu de recul ????
avez vous eu le problème et comment l'avez vous résolu
merci

charlydiag · 10/1/24

Salut,

Une ampoule Led augmentera la puissance d'éclairage, mais de là à dire que cela réglera le problème...

Une caméra arrière avec vision nocturne ?

le gaulois · 10/1/24

charlydiag à dit:
Salut,

Une ampoule Led augmentera la puissance d'éclairage, mais de là à dire que cela réglera le problème...

Une caméra arrière avec vision nocturne ?

bonjour, pour moi la seule solution je pense pour avoir une bonne visibilité, comme j'avais fait sur la 1007 de ma fille , rajouter un phare led ponté sur le faisceau ampoule MAR, ou autre que je vais essayer rapidement , adapter une puce led 12V. 40W. sur le culot de l'ampoule
mais j'arrive pas a comprendre comment on peut sortir une voiture d'origine sans visibilité MAR

charlydiag · 11/1/24

le gaulois à dit:
bonjour, pour moi la seule solution je pense pour avoir une bonne visibilité, comme j'avais fait sur la 1007 de ma fille , rajouter un phare led ponté sur le faisceau ampoule MAR, ou autre que je vais essayer rapidement , adapter une puce led 12V. 40W. sur le culot de l'ampoule
mais j'arrive pas a comprendre comment on peut sortir une voiture d'origine sans visibilité MAR

Le feu de recul est plutôt là pour signaler aux autres que la voiture fait marche arrière. Il n'est pas possible d'éclairer la zone ou la voiture doit faire régulièrement de longue marche arrière dans l'obscurité ? allée ou autres ?.
Sinon effectivement un feu de recul supplémentaire et peut être la solution. Voir avec le contrôle technique si ok car cela risque d'éblouir ceux qui sont derrières

Polo16v190 · 11/1/24

Par contre pas d'ampoule de plus grosse puissance, le faisceau et autre ne sont pas fait pour cela.

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