Fiabilité moteur V6 TDI vs N57 (1 Membre)

[haswellrefresh]

Bonjour,

J'hésite entre acheter un V6 TDI ou le L6 N57 de bmw. Le moteur V6 est plus complexe mais semble moins concerné par le problème de chaine que le N57.
Il y a les versions 240, 245 et 258 ch il y a des différences entre elles pt de vue mécanique ?

 

[rg192]

Pour le V6 tdi il faut voir quelle version c'est. Certaines ont des défaut de fuite de liquide de refroidissement au niveau de la vanne de refroidissement au centre du V. Et des soucis de chaines de distri.
Ce sont les défaut connu sur les A6 C7 3.0 tdi par exemple.

 

[MacGUYvert]

Les Allemands ont étudié le problème récurrent des usures et des casses de chaînes de distribution , et cela provenait d'une mauvaise lubrification des chaîne moteur FROID jusqu 'au réchauffement vers 80°c . Ils en ont conclu que la solution était l 'utilisation de l 'huile d'indice "0" à froid , comme de la SAE 0/30 ou bien 0/40 contraîrement aux préconisations des constructeurs qui stipulaient la 5/30 ou 5/40.
Ce que j 'ai donc utilisé dès le début sur mes voitures neuves , et au bout de 200 000km je peu toujours inserrer les piges de calage vilebrequin et AAC sans relacher le détendeur .