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skullg6

Membres
Inscrit
14/3/20
messages
50
Marque
VW
Modèle
golf
Date
19/4/10
Cylindrée
13
Km
200000
Type
Essence
Code moteur
1kz
VIN
WVWZZZ1KZAW355521
VCDS
VCDS
Bonjour,

Ma copine possédant une a1 1.6l 105cv sline a eu un problème de bague tournante (voyant airbag, plus de klaxon ni commande au volant)

un amis ma donner sa bague tournante qui provient aussi d'une a1 sline mais boite auto.
Le problème est que depuis que je l'ai changer tout refonctionne, mais je n'est plus de centralisation a distance avec la clé, l'autoradio ne s'allume et ne s'éteint plus automatiquement, idem pour les phares auto.
Si quelqu’un a une solution j'ai passer vcds mais je ne peux même pas aller dans le module 46 ou 9 je vous laisse voir par vous même.

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Bonjour,

Ma copine possédant une a1 1.6l 105cv sline a eu un problème de bague tournante (voyant airbag, plus de klaxon ni commande au volant)

un amis ma donner sa bague tournante qui provient aussi d'une a1 sline mais boite auto.
Le problème est que depuis que je l'ai changer tout refonctionne, mais je n'est plus de centralisation a distance avec la clé, l'autoradio ne s'allume et ne s'éteint plus automatiquement, idem pour les phares auto.
Si quelqu’un a une solution j'ai passer vcds mais je ne peux même pas aller dans le module 46 ou 9 je vous laisse voir par vous même.

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Peux-tu nous en dire plus ?

- As-tu fais un autoscan avant de changer le module ?
- Peux-tu aller chercher le fichier VIN pour le véhicule concerné, en suivant les instructions ici : « VIN c'est la fête (jusqu'ici tout va bien...). »

Peut-tu faire un « Autoscan » :

Normalement, voici comment je pratique de mon côté lors d'un autoscan, dans l'ordre :

- Je recharge ma batterie (bien souvent la veille).
- Le jour « J », je lance un autoscan , à la fin de l'autoscan je fais « Sauver ».
- Une fois que l'autoscan a été sauvé, j'efface tous les défauts, cela a pour effet d'effacer tous les défauts qui étaient présents et de relancer dans la foulée un autoscan.
- Une fois le deuxième autoscan terminé, je fais encore « sauver », enfin je peux quitter le menu autoscan .
- Dans le répertoire d'installation de mon câble je récupère la log de mon autoscan, que je poste au complet (1er scan et 2eme scan sont normalement à la suite).


PS : Poste le fichier texte, pas un copier-coller...
 
Dernière édition:

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Non je n'ai pas fait d'auto scan avant étant donner que mon ami avait déjà changer sa bague, il n'avait jamais rien eu a recoder, donc je pensait que sa allait être pareil, surtout que mon écran de pc étais casser a se moment :/.

Apres je peux en refaire un la mais je l'ai pas save car les seules défauts qui ressorte sont ceux que j'ai mis je n'ai rien de plus.
 
Salut, il aurait fallu avant de changer ta bague tournante, faire un autoscan, ensuite ton microcontrôleur qui gère ta bague d'origine gère actuellement une bague concue pour une boite auto, c'est pour celà que tu as une multitude d'erreur, prends la référence de ta bague d'origine et compare avec celle que tu as posé et tu verras ce ne sont pas les mêmes !!!!
 
Oui je sait bien mais au vue du prix de la bague 350 euro!! je préférais essayer celle la.
Après pour les défauts de typtronic sa ne me gène pas en soit, vue que sa ne me met rien a l'odb mais le truc que je comprends pas, c'est pourquoi la centralisation a distance avec la clé, l'autoradio et les feux ne fonctionne plus automatiquement?

Apres tout le reste fonctionne sans soucis comme je l'ai dit.
Moi je pensait plus a un problème de recodage au niveau du module confort, mais je n'arrive plus a accéder au module 9 ni 46.
 
Sinon si vraiment personne a de solution à m’apporter pour un recodage, j'essayerais de remettre ma bague d’origine, voir si sa fait toujours pareil et j'achèterais une bague neuve a se moment la.
 
Sinon si vraiment personne a de solution à m’apporter pour un recodage, j'essayerais de remettre ma bague d’origine, voir si sa fait toujours pareil et j'achèterais une bague neuve a se moment la.

Ben c'est surtout acheter une bague portant la même référence et ensuite la coder avec les bonnes options.

Si tu remets ta bague d'origine, essaie d'y accéder avec VCDS qu'on puisse au moins noter son codage original...
 

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D'accord et donc normalement si je la remet je vais pouvoir accéder au module 9 et noter le codage c'est bien se codage qu'il faut prendre?

Et il n'y aura vraiment pas moyen de recoder avec la bague que j'ai mis?
 
D'accord et donc normalement si je la remet je vais pouvoir accéder au module 9 et noter le codage c'est bien se codage qu'il faut prendre?

Euh, la bague est pas plutôt accessible sur le module 16 (volant multifonctions) ???

Et il n'y aura vraiment pas moyen de recoder avec la bague que j'ai mis?

Pour pouvoir recoder la nouvelle bague, on ira plus vite si on connaît le codage de la bague d'origine.
 
Oui je sait bien mais au vue du prix de la bague 350 euro!! je préférais essayer celle la.
Après pour les défauts de typtronic sa ne me gène pas en soit, vue que sa ne me met rien a l'odb mais le truc que je comprends pas, c'est pourquoi la centralisation a distance avec la clé, l'autoradio et les feux ne fonctionne plus automatiquement?

Apres tout le reste fonctionne sans soucis comme je l'ai dit.
Moi je pensait plus a un problème de recodage au niveau du module confort, mais je n'arrive plus a accéder au module 9 ni 46.

Peux-tu nous donner les références des deux bagues, afin qu'on vérifie leur compatibilité...
 
le reste de tes options ne foctionne plus car ton réseau can est perturbé et des pannes aléatoires surviennent !!!!
 
Désolé je n’étais pas chez moi aujourd’hui ,j essaye de faire sa demain sinon début de semaine merci a vous.

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