Q5 Klaxon (1 Membre)

[Stan25]

Bonjour à tous,
Mon klaxon sur Q5 de 2012 ne fonctionne plus depuis quelques jours.
Fusible 25A Ok, test d'un klaxon sur autre véhicule Ok.
Par contre je n'arrive pas à trouver d'infos sur l'existence d'un relais ou pas.
Je ne dispose pas de VCDS
Si quelqu'un a déjà rencontré ce problème, ou dispose d'un schéma électrique concernant les klaxons.
D'avance merci

 

[loupif]

Salut,

Ça passe par un relai dans l'habitacle, J413.
Pas de soucis avec le contacteur de capot avant ? Il me semble qu'il rentre dans la danse sur certains modèles aussi...

 

[Stan25]

Salut,

Ça passe par un relai dans l'habitacle, J413.
Pas de soucis avec le contacteur de capot avant ? Il me semble qu'il rentre dans la danse sur certains modèles aussi...

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Merci de ta réponse loupif.
Pour le J413, il n'est pas visible depuis le compartiment fusibles côté passager,
pourtant il figure dans certaines DOC emplacement 7 avec le fusible.
Comme mon Q5 est de début 2012, il rentre pourtant bien dans cette configuration.
Faut que je regarde derrière cette planche de fusibles ce qu'il y a. Dans aucune doc je n'ai trouvé d'infos à ce sujet.

Sous la planche de bord, je suis dans cette configuration. Pas de J413

Je vous tiens au courant dès que je peux
Merci

 

[phildelavista]

Fusible 7 sur porte-fusible C -SC7-

Relais de klaxon -J413-

[td]

7​

[/td][td]

-​

[/td]​

[td]

25 A​

[/td][td]

-​

[/td]​

[td]

30​

[/td]​

[td width="30pt"] 1 -​

Non attribué

​

Relais de pompe de circulation -J160- You do not have permission to view link please Connexion or S'inscrire

[td width="30pt"]

2 -​

[/td]​

Relais de klaxon -J413-

[td width="30pt"]

2 -​

[/td]​

Relais automatique anti-éblouissement pour rétroviseur intérieur -J910-

[td width="30pt"]

2 -​

[/td]​

Relais de pompe à vide -J318- You do not have permission to view link please Connexion or S'inscrire

[td width="30pt"]

2 -​

[/td]​

Relais d'alimentation de tension de la borne 15 -J329-

[td width="30pt"]

3 -​

[/td]​

Télécommande d'alarme de taxi, unité de commande -J601- You do not have permission to view link please Connexion or S'inscrire

[td width="30pt"]

4 -​

[/td]​

Unité de commande spéciale pour véhicule -J608- You do not have permission to view link please Connexion or S'inscrire

[td width="30pt"]

4 -​

[/td]​

[/td]

 

[loupif]

Salut,

Si tu as une valise, tu peux faire une lecture de panne complète et voir si certaines activations se font bien et aussi un test actif sur le klaxon.
Cela dédouanera pas mal de choses.

 

[Stan25]

Fusible 7 sur porte-fusible C -SC7-

Relais de klaxon -J413-

[td]
7

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-

[/td]
[td]
25 A

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-

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30

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[td width="30pt"] 1 -​

Non attribué

​

Relais de pompe de circulation -J160- You do not have permission to view link please Connexion or S'inscrire

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2 -

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Relais de klaxon -J413-

[td width="30pt"]
2 -

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Relais automatique anti-éblouissement pour rétroviseur intérieur -J910-

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2 -

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Relais de pompe à vide -J318- You do not have permission to view link please Connexion or S'inscrire

[td width="30pt"]
2 -

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Relais d'alimentation de tension de la borne 15 -J329-

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3 -

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Télécommande d'alarme de taxi, unité de commande -J601- You do not have permission to view link please Connexion or S'inscrire

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4 -

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Unité de commande spéciale pour véhicule -J608- You do not have permission to view link please Connexion or S'inscrire

[td width="30pt"]
4 -

[/td]​

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Regarde la pièce jointe 26180

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[MacGUYvert]

Est-ce que le +12 volts arrive bien au klaxon . ( plot 12 v ) ?
Est-ce que la MASSE arrive bien au plot du klaxon ou à son embase ( patte de montage ) ?

Pour tester tout cela il faut se munir d'une ampoule de 55 watts qui doit s'allumer et rester allumée entre le plot positif du klaxon et le plot négatif ou son embase . Une déviation du voltmètre indiquant 12 volts ne suffit pas , il faut l 'ampèrage qui va avec ...

 

[Stan25]

Est-ce que le +12 volts arrive bien au klaxon . ( plot 12 v ) ?
Est-ce que la MASSE arrive bien au plot du klaxon ou à son embase ( patte de montage ) ?

Pour tester tout cela il faut se munir d'une ampoule de 55 watts qui doit s'allumer et rester allumée entre le plot positif du klaxon et le plot négatif ou son embase . Une déviation du voltmètre indiquant 12 volts ne suffit pas , il faut l 'ampèrage qui va avec ...

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Merci de votre réponse.
Pas de tension au klaxon, masse ok. Relais OK.
Mais pas de tension borne 2 circuit de commande du relais J413.
Pas de tension pin 29 du connecteur T32b du J519.
Donc poursuite de la recherche, probablement Nappe contacteur tournant HS.
J'ai commandé une nouvelle valise pour analyse.
Merci

 

[MacGUYvert]

C 'est suite au remplacement de l 'airbag conducteur ? Il y a la effectivement une pista à suivre , car tu n'est vraiment pas le seul dans ce cas la , c 'est souvent un jeune "bleu" qui a remplacé les airbags en concession , sans prendre soin des bagues de contact ...

 

[Stan25]

C 'est suite au remplacement de l 'airbag conducteur ? Il y a la effectivement une pista à suivre , car tu n'est vraiment pas le seul dans ce cas la , c 'est souvent un jeune "bleu" qui a remplacé les airbags en concession , sans prendre soin des bagues de contact ...

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Non, ce n'est pas suite au remplacement airbag, mais "peut-être" à l'usure du temps.