Question Remplacement amortisseurs arrière Golf 5 (2 Membres)

[Vol53]

Bonjour,
Peut'on sérieusement procèder au changement des amortisseurs arrière l'arrière du véhicule sur chandelles.
J'ai vu une vidéo, l'opération n'est pas compliqué avec un pont mais avec une ou des chandelles c'est pas la même chose.
Merci de vos retours

 

[stratos]

Ok donc le défaut mineur c'est pas la dissymétrie c'est un silent bloc. Et il ne sait pas lequel ? Comment il a trouvé ? Il est louche ton controleur. Je suis habitué avec le mien à ce qu'il m'explique et me montre.
Le train AR est multibras donc il en y a des silents blocs et autres biellettes

 

[charlydiag]

2.7 !! refaire un test avec une pression plus basse et tout va rentrer dans l'ordre

 

[Vol53]

2.7 !! refaire un test avec une pression plus basse et tout va rentrer dans l'ordre

Click to shrink...

Charly, je vais pas voir le contrôleur pour faire un nouveau test

 

[Vol53]

Ok donc le défaut mineur c'est pas la dissymétrie c'est un silent bloc. Et il ne sait pas lequel ? Comment il a trouvé ? Il est louche ton controleur. Je suis habitué avec le mien à ce qu'il m'explique et me montre.
Le train AR est multibras donc il en y a des silents blocs et autres biellettes

Click to shrink...

J'ai indiqué le code défaut 5.3.3.a.1 c'est l'ensemble du train. En fait il ne sait pas lequel, je pense que la prochaine fois je change de centre
Édition,
La dissymetrie est la raison de la défaillance mineure indiquée. Le silentbloc est à l'origine

 

[Vol53]

Ok donc le défaut mineur c'est pas la dissymétrie c'est un silent bloc. Et il ne sait pas lequel ? Comment il a trouvé ? Il est louche ton controleur. Je suis habitué avec le mien à ce qu'il m'explique et me montre.
Le train AR est multibras donc il en y a des silents blocs et autres biellettes

Click to shrink...

J'ai édité mon dernier message
a+

 

[charlydiag]

Charly, je vais pas voir le contrôleur pour faire un nouveau test

Click to shrink...

Je voulais juste dire que un véhicule à vide avec 2.7 de pression cela rebondit sur la machine plutôt que d'amortir.

 

[Vol53]

C'est la même pression qu'il y a 2 mois. A l'arrière je dois avoir entre 2.5 et 2.9. J'ai donc mis au gonflage au milieu de la préconisation

 

[charlydiag]

C'est la même pression qu'il y a 2 mois. A l'arrière je dois avoir entre 2.5 et 2.9. J'ai donc mis au gonflage au milieu de la préconisation

Click to shrink...

Si la voiture est constamment chargée au maximum oui. Mais pour un passage au contrôle technique la voiture ne peut être chargée. Donc un conseil réduire la pression avant la présentation au ct. ( et même 200grs en moins que la préconisation Min ). Afin de ne pas avoir de soucis sur la machine qui contrôle la suspension. Sur des véhicules légers il est même fortement conseiller de faire le plein car certains modèles étaient refusés même à l'état neuf.

 

[Vol53]

Si la voiture est constamment chargée au maximum oui. Mais pour un passage au contrôle technique la voiture ne peut être chargée. Donc un conseil réduire la pression avant la présentation au ct. ( et même 200grs en moins que la préconisation Min ). Afin de ne pas avoir de soucis sur la machine qui contrôle la suspension. Sur des véhicules légers il est même fortement conseiller de faire le plein car certains modèles étaient refusés même à l'état neuf.

Click to shrink...

Ok, bon à savoir