Je vais regarder cela ce soir , l'accès n'est pas très simple , même si je ne pense pas que ce sois la cas car aucune problème en roulant , je pense que j'aurai des perte de puissance ou des coupure / calage moteur en roulant et je n'aurait pas nln plus de débit sur ma pompe quand je mettrai le contact, hors j'ai du bon débit lors de l'amorçage au contact misBonjour,
Je pense que ton réservoir est fortement encrassé.
Il doit y avoir du dépôt au fond, ce qui diminue sa capacité.
Il faudrait le vider, retirer la pompe de gavage et le flotteur et le nettoyer avec une pompe spéciale.
Durite transparente ? Sur la jauge ?Prise d'air à la jauge dans le puit de jauge ? Pas de bulles sur la portion transparente de la durite ?
Yes , sans même regarderLa jauge affiche 1/4 mais y a t'il réellement encore suffisamment de carburant dans le réservoir ?
tout l'arrière soulevé G & D ou juste un côté ?véhicule à le coter réservoir surélevé
Coter réservoir surélevé tombe en panne ( si je retest le lendemain midi en panne également, si j'essaie 5 h après avoir démarrer, elle ne tombe pas en panne et démarre au 1/4 de tour )tout l'arrière soulevé G & D ou juste un côté ?
Non, sur mon moteur il y en a une petite portion entre le filtre à gasoil et la pompe à injection, j'imaginais qu'il y en avait une sur tous les moteurs VW !Durite transparente ? Sur la jauge ?
Ha....Non, sur mon moteur il y en a une petite portion entre le filtre à gasoil et la pompe à injection, j'imaginais qu'il y en avait une sur tous les moteurs VW !
??Coter réservoir surélevé
coté reservoir , donc droit surélevé ^^tout l'arrière soulevé G & D ou juste un côté ?
oki superJ'aimerai bien avoir je retour sur le test à la bouche que j'ai effectuer sur ma pompe tandem , est normal que ça pisse par le retour en soufflant à la force des poumons dans l'arrivée de GO de pompe tandem ?
Oui, c'est normal
jamais changer cette pompeAs-tu démonté la pompe de gavage ?
Si jamais elle a deja été remplacé par un différente , et quelle est trop courte, il se passerai ce que tu décris
Du coup je t'encourage à la démonter pour vérifier son état et sa référence
Toi non mais tu l'a acheté neuve ?jamais changer cette pompemais je contrôlerai quand même
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