Tu as retiré des fusibles sans attendre les 10 minutes obligatoires après coupure du contact , alors que tous ces calculateurs étaient encore en "veille" au lieu d'être au "repos " !! (pour cela t'a raison)!! lol
Ta batterie est trop vielle et ne stocke plus l 'ampèrage , tandis que le voltage on s'en fout .... (Pour cela se n’est pas le cas) la batterie est en bonne santé lol le problème, ma batterie ce vide très vite en arrêt de moteur seulement .malheureusement ca fait longtemps que j’utilise une mauvaise méthode (je retire la causse de la batterie a chaque arrêt. J’ais une fuite de l’électricité ,sache que j’ais vérifier les fusibles et l’électricien ma dit que mon alternateur est bon sauf que j’ais changer le régulateur .merci