Panne Problème compteur audi a4 break b7 (1 Membre)

[Youns]

Bonjour,

Voilà, je viens d'acquérir une Audi A4 break B7 V6 233cv !

Et depuis quelques temps, j'ai un problème !

Lorsque je mets le contact tout fonctionne, essuie-glace, klaxon, clignotants, auto-radio, mais le compteur ne s'allume pas, aucune aiguille ne bouge et aucun voyant ne s'affiche, il est complètement éteint, la voiture démarre 2 secondes environ puis s'éteint.

• Batterie vérifiée, elle est bonne.
• Vérification des fusibles.
• Deuxième clé testée.
• Boîtier confort rien.

J'espère que vous pourrez m'aiguiller !!!

Merci d'avance je suis perdu !

 

[NDEC]

salut moi j'avais les même symptôme je l'ai envoier chez un spécialiste qui les répare (il a remplacer le processeur ) j'ai paier 190e garantie 3 ans tout remarche du feu la bus can (câble compteur au calculateur) est tres rarement toucher car aucune torsion ou mouvement par contre tu as les 2 petit cables de l'anti démarrage qui passe en dessous de la colonne eu sont soumis a du mouvement et a un pincement

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Bonjour
je pense avoir le même problème que la personne ayant ouvert cette discussion.
Tout d'abord j'ai lu la discussion entièrement 2fois.
J'ai répondu à se message parce que je voudrais vérifié les 2 petits câbles de l'antidémarrage avant de changé le compteur mais je ne vois pas ou ils se trouve précisément au niveau de la colonne de direction. Si quelqu'un a plus de détail je suis preneur.
Pour se qui est du VCDS je peux en avoir un mardi.
sinon j'ai passer une DELPHI et voici les résultats de celle si.

Quand le compteur s'allumais encore mais avec le mode SAFE :
P1570 - Unité de commande moteur bloqué
P1682 - CAN : communication ABS
P1649 - CAN : communication moteur/ABS, message manquant
P1648 - BUS CAN : problème de rendement
P1650 - CAN, communication moteur/instruments : signal manquant ou incorrect
P1635 - CAN communication/climatiseur : signal manquant ou incorrect
U1019 - Unité de commande des instruments : capteur de niveau/température d'huile, signal manquant
P0568 - Défaillance du signal de réglage du régulateur de vitesse

Maintenant que le compteur ne s'allume plus hormis le voyant airbag et esp :
P1672 - ventilateur 1 : court-circuit à la masse ou circuit ouvert ( il était débranché )
P1635 - CAN communication/climatiseur : signal manquant ou incorrect
U1019 - Unité de commande des instruments : capteur de niveau/température d'huile, signal manquant
P1570 - Unité de commande moteur bloqué
P0568 - Défaillance du signal de réglage du régulateur de vitesse
P1650 - CAN, communication moteur/instruments : signal manquant ou incorrect
P1699 - CAN : message de défaut de l'angle de braquage

Tout sa après avoir laissé la voiture 2 mois à l'arrêt le temps de trouvé un avant complet d'occasion suite à un choc avec un sanglier ( 110 km/h il y avait pas mal de casse.

 

[lionelcorbie80]

Soit ta batterie n'est plus assez puissante, soit ton compteur à rendu l'âme. Pour son remplacement, si tu as VCDS, il te faut le code pin ancien et nouveau compteur. Si tu n'as pas, il faut lire ton compteur, et transférer les données vers ton nouevau compteur. Sinon il te faut ODIS, une connection GEKO, et faire une adaptation en ligne.

Normalement tu as un compteur RB4 B8 crypté, donc pas facile à faire.

 

[NDEC]

Soit ta batterie n'est plus assez puissante, soit ton compteur à rendu l'âme. Pour son remplacement, si tu as VCDS, il te faut le code pin ancien et nouveau compteur. Si tu n'as pas, il faut lire ton compteur, et transférer les données vers ton nouevau compteur. Sinon il te faut ODIS, une connection GEKO, et faire une adaptation en ligne.

Normalement tu as un compteur RB4 B8 crypté, donc pas facile à faire.

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merci pour votre rapidité j'ai déjà tenter d'échanger la batterie avec un autre de mes véhicule et sa n'a pas marcher. Ou est ce que je peux trouver se code du moins sur mon compteur et sur celui que j'achèterais ?