Question 2.0 TDI 110 Common Rail ? (1 Membre)

[Venuz-Planeta]

Bonjour, j'aimerais savoir s'il y a une méthode pour savoir si un moteur est en Common Rail ou pas.
Je me pose ma question pour mon moteur de la Golf IV, code CBDC.

D'après les recherches Google, c'est un Common Rail, mais j'aimerais connaître vos astuces. Merci.

Car je me renseigne a savoir si je dois changer la courroie de distribution, la voiture a 190 000 Km, et je trouve pas d'info fiable sur le net.

A prioris faut la changer a 180 000Km.

Pouvez-vous m'en dire plus, merci.

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[BigBob]

Bonjour, j'aimerais savoir s'il y a une méthode pour savoir si un moteur est en Common Rail ou pas.
Je me pose ma question pour mon moteur de la Golf IV, code CBDC.

D'après les recherches Google, c'est un Common Rail, mais j'aimerais connaître vos astuces. Merci.

Car je me renseigne a savoir si je dois changer la courroie de distribution, la voiture a 190 000 Km, et je trouve pas d'info fiable sur le net.

A prioris faut la changer a 180 000Km.

Pouvez-vous m'en dire plus, merci.

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As-tu ton fichier VIN pour identifier corectement le véhicule ?

 

[Venuz-Planeta]

Oui. Merci.

 

[BigBob]

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Ok, donc c'est un « Common-Rail » comme indiqué dans « ELSAWIN » :

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[Venuz-Planeta]

Super l'astuce, merci beaucoup. Je suis bien en retard pour changer ma courroie du coup. Encore merci pour ton temps.

 

[BigBob]

L'information est également présente dans « ETKA », je te joint le fichier PDF :

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[BigBob]

Super l'astuce, merci beaucoup. Je suis bien en retard pour changer ma courroie du coup. Encore merci pour ton temps.

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Et voici le lien pré-configuré avec le véhicule concerné dans «

Les liens ne sont visibles que pour les membres confirmés.

».

 

[Venuz-Planeta]

Ça fait vraiment plaisir merci beaucoup !
Si tu pouvais m'aider sur mon autre soucis que je vais poster d'ici 5 minutes.
Encore merci.

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