Aide câblage électrique Polo 9N3 (1 Membre)

[Michel59220]

Bonjour à tous,

Je suis en train de procéder au démontage de la Polo de ma fille qu'elle à acquis récemment afin de remplacer l'embrayage et éventuellement le volant moteur.

Lors du démontage des différents éléments j'ai trouvé des connecteurs non raccordés, des fils dénudés sans rien dessus et un connecteur avec quelques chose qui ressemble à une sonde ou je ne sais quoi d'autre.

Tout ceci se trouve sur l'avant gauche du véhicule juste en dessous du radiateur et à côté du réservoir de direction assisté.

Savez vous :

1. À quoi sert le genre de capteur sur les photos 1 & 2 alimenté par un câbles marron jaune / marron blanc ?
2. Ce qu'il y avait de raccordé sur les fils dénudés bleu / violet vert de la photo 3 ?
3. Ce qu'il y avait de raccordé sur le connecteur noir alimenté par un câble bleu / marron rouge de la photo 3 ?

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Merci de votre aide.

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[BigBob]

Sur les photos 1 & 2 c'est le capteur de température extérieure...

 

[BigBob]

La Polo de ta fille c'est celle-ci : « WVWZZZ9NZ7Y016202 » ?

 

[MacGUYvert]

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Sur la photo 3 cela ressemble au connecteur de la sonde G62 qui donne la température moteur à l’ECU, comme cette sonde devait être en défaut (et c’est souvent le cas) elle a été débranchée, afin de faciliter les démarrages à froid.

 

[BigBob]

Pour retrouver les autres, il faudrait faire des photos de leur environnement (plus ou moins éloigné).

Également, nous donner les références sur les sondes qui n'ont plus de prise branchée dessus...

 

[Michel59220]

Sur les photos 1 & 2 c'est le capteur de température extérieure...

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OK, merci.

La Polo de ta fille c'est celle-ci : « WVWZZZ9NZ7Y016202 » ?

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Oui, c'est bien le VIN de la Polo de ma fille.

Pour retrouver les autres, il faudrait faire des photos de leur environnement (plus ou moins éloigné).

Également, nous donner les références sur les sondes qui n'ont plus de prise branchée dessus...

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Je vais essayer de faire des photos demain, voir où le faisceau des fils dénudés va et où le faisceau du connecteur vide aussi.

 

[Neketom]

Bonjour,

je confirme pour la sonde, c'est bien la température extérieure qui se clipse dans le guide d'air gauche du radiateur.

Pour ta connectique, vu l'emplacement de la fiche (platine vissée sur la vis du bas du démarreur, me trompe-je ?), cela me fait penser au fil qui gère en partie l'excitation de l'alternateur.

Pas de témoin airbag allumé ?

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