Salut,
Étrange et plus rien a chaud ?
Bizarre.
Bonjour,
dans un premier tu devrais te tourner vers une concession Skoda, peut-être existe t-il une TPI à ce sujet.
Et si tu ne souhaites pas aller en garage et trouver par toi-même, pourrais-tu essayer un démarrage à froid sans courroie accessoires ?
ça ressemble au bruit d'une pompe à huile le problème à froid est connu sur certaines motorisations de cette année en essence
TPI = Note interne à la marque, qui diffuse en fonction des problèmes moteur qui remonte vers les ateliers, les résolutions de problème aux dits problèmes.
Additif = Un soucis de nettoyage du circuit d'huile, peut être un encrassement, ou autre à voir avec l'atelier !!!
TPI Note de la marque diffusée en fonction des problèmes moteurs recensés, mais une fois qu’ils ont ces notes, comment ils agissent concrètement .
Ils se branchent au calculateur pour mettre en place des nouvelles données ?
Oui concernant l’additif ils m’ont expliqué qu'ils ont fait un nettoyage, car le problème que j’avais sur le moteur avait encrassé le système.
Cela dépend, le soucis, des fois, ce sont les injecteurs donc à changer par des plus récents, des fois des soucis de cartographie, c'est modifié via une injection calculateur pour prendre en compte des paramètres de compensation.
Après, cela peut être des réglages de tension ici ou là, tout dépend du soucis initial, ou ensuite du matériel qui cède alors qu'il ne devrait pas et hop on change par ce qu'indique le TPI.
Sur un véhicule, il m'est déjà arrivé de changer injecteurs + galet tendeur + une cartographie et cela avait partiellement résolu le problème.
Mais maintenant les gens hésitent à venir au garage car quand on annonce des diags à 100 euros, pour ensuite faire des changements qui en fonction, sont pris en charge totalement ou partiellement.
Les gens traînent et se retrouvent avec des soucis plus importants qu'à l'origine, car les soucis perdurent et entraînent d'autres problèmes.
Bonjour pour info mon véhicule est chez Skoda, le service m’a appelé il ont dû faire un TPI, qui va régulariser les problèmes.
Mais également ils m’ont expliqué que je pourrais récupérer le véhicule demain car il doivent mettre un additif et essayer le véhicule !
J’ai 2 questions :
Merci.
- Qu’est-ce qu'un TPI ?
- Pourquoi mettre de l’additif ?
Cache misère ?
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